서울 지하철 9호선 2·3단계(언주역~중앙보훈병원역)를 운영하는 서울교통공사 9호선운영부문(부문장 박찬명)은 2019년 임금협상을 9일 오후 1시 최종 타결하였다고 밝혔다. 이에 따라 비상수송대책은 전면 해제되며, 이후 9호선 2·3단계 구간은 평소대로 운행된다. 노사는 약 4개월에 걸친 교섭에서 합의점을 찾지 못하여 10월 7일 오전 5시 30분부터 파업에 돌입하였으나, 지속적인 대화를 나눈 결과 파업 3일차인 9일 오전 10시부터 진행된 협상에서 합의점을 찾아 극적인 타결을 이끌어냈다. 9일(수) 개최된 임금 및 단체교섭 제18차 회의에서 노사 양측은 임금 및 단체협약 관련 주요쟁점사항에 대해 합의점을 찾았다. 합의의 주요 내용은 2019년 임금은 2018년 기본급의 5.7%(2019년도 선인상분 별도)를 인상하고, 3개월 단위의 탄력적 근무제 서면합의 및 근무환경 개선 등이다. 박찬명 서울교통공사 9호선운영부문장은 “노동조합의 파업으로 인해 시민들께 심려를 끼쳐드렸다.”며, “앞으로도 시민 여러분들이 안전하고 편리하게 지하철 9호선을 이용할 수 있도록 노사가 함께 최선을 다하겠다.”라고 말했다.…
국토교통부(장관 김현미)는 철도노조가 지난 9월 18일 노사 간 임금교섭 결렬로 10월 11일(金) 09시부터 14일(月) 09시까지(72시간) 파업을 예고함에 따라, 이에 따른 국민 불편을 최소화하기 위해 국방부 등 관계기관과 함께 비상수송대책을 수립하여 시행한다고 밝혔다. 이번 비상수송대책은 파업이 예고된 이후부터 철도공사, 국방부, 지자체 등 관계기관과 전국고속버스운송조합, 전국버스운송사업조합연합회 등 운송관련단체 간 협의를 통해 마련하였다. 최근 철도노조의 파업이 있었던 ‘16년과 비교해 볼 때 경강선 등 새로운 노선이 개통되어 기관사의 여유 인력이 감소하였고, 근로기준법 개정으로 근로시간이 축소되는 등 여건 변화로 인하여 열차운행률이 낮으므로, 버스 등 대체교통수단을 활용하여 국민 불편을 최소화한다는 계획이다. 우선, 철도공사 직원 및 군 인력 등 동원 가능한 대체인력을 국민 민감도가 높은 출퇴근 광역전철 및 KTX에 우선적으로 투입하여 주어진 여건 하에서 열차운행횟수를 최대한 확보할 예정이다. 한편, 일반열차는 필수유지업무* 수준으로 열차를 운행하고, 화물열차는 필수유지업무가 아니어서 대체인력만으로 운영되어야하므로 수출입 및 산업 필수품 등 긴급…
인천교통공사(사장 정희윤)는 29일(목) 본사 1층 대회의실에서 5개 노동조합 위원장 등 임직원 150여 명이 참석한 가운데 「노사합동 안전결의대회」를 개최했다. 「노사합동 안전결의대회」는 지난 26일(월) 공사 제10대 사장으로 취임한 정희윤 신임사장이 취임 일성으로 밝힌 “시민안전을 경영의 최우선 가치로 하겠다” 는 경영철학을 노사가 공동으로 추진하기 위해 마련됐다. 이 날 안전결의대회는 ▲ 국민의례 ▲ 안전결의문 낭독 ▲ 안전결의문 서명식 ▲ 무재해기 퍼포먼스 ▲ 안전구호 제창 등의 순으로 진행됐다. 정희윤 사장과 정현목 인천교통공사 노동조합 위원장 등 노동조합 대표들은 “최상의 안전한 인천교통공사”를 만들기 위한 결의를 담은 「안전결의문」에 공동 서명하고 이를 대내외에 선포했다. 공사 정희윤 사장은 “안전관리시스템과 관련 규정을 정교하게 재정비하고, 안전 전담 조직의 기능과 역할을 면밀하게 살펴보겠다” 며 “협력업체 직원을 포함한 전 직원의 업무가 ‘절대 안전’ 의 관점에서 추진될 수 있도록 노사가 함께 노력하여 시민이 만족하는 인천교통공사로 만들어 나가겠다” 고 말했다.
부산교통공사(사장 이종국) 노사가 23일 오후 범천동 소재 본사 7층 상황실에서 공사 이종국 사장과 노조 최무덕 위원장 등이 참석한 가운데 상생의 노사관계를 위한 2019년 임금 및 단체협약을 체결했다고 밝혔다. 이는 지난 11일 도출된 잠정합의안이 이날 오전 노조 대의원대회에서 가결된 데 따른 것이다. 이번 협약으로 노사는 공사 출범 이후 최초로 임금인상 정부지침인 1.8% 보다 낮은 0.9% 인상에 합의했고, 나머지 재원은 신규인력 540명 일자리 창출 인건비에 보태기로 했다. 한편 이날 체결에 앞서 진행된 화합·상생·번영의 「신 노사관계 비전 공동선언」을 통해, 노사는 상생문화 조성은 물론 무임승차비용 국비보전 공동노력·고객서비스 향상·일자리 창출 등에도 적극 협력하기로 했다. 부산교통공사 이종국 사장은 “노사가 진통을 겪은 끝에 이른 합의라 더욱 뜻깊다”며 “소통과 협력을 기반으로 한 생산적인 조직문화를 구축하는 데 공사 노사가 앞장서겠다”고 말했다.
부산교통공사 노사가 통상임금 해소 등을 위한 단체교섭에서 진통 끝에 합의하면서 부산도시철도 파업도 이틀 만에 종료하게 됐다. 부산교통공사(사장 이종국)는 11일 저녁 6시 30분부터 금정구 소재 노포차량사업소에서 재개된 노사 협상에서 통상임금 미래 발생분을 포함한 신규인력 540명 채용, 임금 0.9% 인상 등을 주 내용으로 하는 데 노사가 잠정합의했다고 밝혔다. 더불어 과거분(2013~2019) 통상임금은 법원 판결에 따르기로 했다. 이번 잠정합의안은 대의원대회와 조합원 총투표를 거쳐 정식으로 발효된다. 이에 따라 지난 10일 시작된 파업은 만 2일 만에 종료되고, 전 열차는 12일 첫차부터 정상 운행된다. 노사는 지난 4월부터 총 14차례에 걸쳐 교섭을 진행해 왔다. 지난 9일 타결 직전까지 갔던 협상은 임금인상률을 둘러싼 입장차를 좁히지 못한 채 결렬됐다. 그러나 11일 재개된 교섭에선 시민 불편을 막아야 한다는 공감대가 형성되며 협상에 물꼬가 트였다. 한편 공사는 대거 충원될 인력을 바탕으로 도시철도 비상상황 대응능력도 한층 높아질 것으로 기대하고 있다. 부산교통공사 이종국 사장은 “파업으로 인한 불편을 감내해 주신 시민 여러분께 깊이 감사…
부산교통공사가 노조의 파업예고에 따라 비상운영체제에 돌입한다. 부산교통공사(사장 이종국)는 통상임금 완전해소와 임금동결 등을 전제로 4조2교대 근무형태 개편에 따른 인력 증원분을 포함해 총 497명 채용을 제시한 공사 안을 거부하고 부산지하철노동조합이 오는 10일 파업을 예고함에 따라, 8일 10시에 역장급 이상 250여 명이 참석하는 비상대책회의를 개최해 파업대비상황을 점검하고 15시부터 사장을 본부장으로 하는 비상대책본부를 꾸려 대응에 나서기로 했다. 이종국 사장은 파업이 종료할 때까지 상황실에서 24시간 지휘·통제한다고 밝혔다. 무엇보다 공사는 열차운행률을 평시 수준으로 유지하기 위해 가용인력을 총동원한다는 방침이다. 공사는 비상운전요원 59명을 투입해 출퇴근시간대(오전 7~9시, 오후6~8시)에는 평소와 같이 100% 정상운행하고, 기타 시간대에는 70~75% 수준을 유지해 전체 열차운행률을 73.6%까지 끌어올려 시민 불편을 최소화할 계획이다. 무인경전철인 4호선은 파업과 관계없이 정상적으로 운행된다. 또한 공사는 관제·전기·신호·차량 등 7개 기술 분야 필수인력 1,014명과 비조합원 등 자체인력 512명, 외부인력 780명까지 비상가용인력…
대구도시철도공사(사장 홍승활) 노사는 지난 26일(수) 본사 5층 회의실에서 반부패․청렴 공동실천 의지를 다짐하는「노사 청렴실천 협약」을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약의 주요 내용은 ▸부당한 지시․알선 및 청탁․특혜부여․ 금품수수 등 비윤리적이고 불법적인 행위 금지 ▸성별․종교․혈연․지역․학벌 등에 따른 차별대우 금지 ▸직장 내 괴롭힘 금지 ▸노사 신뢰와 화합을 바탕으로 전사적 청렴문화 조성과 청렴의식 제고를 위한 다양한 청렴활동 협력 등이다. 공사와 양 노조(대구지하철노동조합, 대구도시철도노동조합)는 이번 협약을 계기로 청렴좌우명 갖기 등 직원 참여형 청렴활동을 적극 추진하고 공기업 최고수준의 청렴도를 달성하여 시민에게 사랑받고 신뢰받는 지역의 대표 공기업이 되도록 함께 노력할 계획이다. 홍승활 대구도시철도공사 사장은“이번 협약 체결을 통해 노사가 한마음 한뜻으로 청렴한 사회를 열망하는 높아진 시민 눈높이에 부응해 공정하고 청렴한 대구도시철도를 만들어 나가는데 최선을 다하겠다.”고 말했다.…
인천교통공사(사장 이중호)는 지난 23일(목)부터 24일(금)까지 경기도 용인시 소재 금호아시아나 인재개발원에서 공사 대표와 노조 대표 등 임직원 및 노조 간부 80여 명이 참석한 가운데 ‘노사합동 워크숍’을 개최했다. 워크숍은 기업견학과 CEO와의 토론회, 특별강연, 단합 활동(축구·족구), 노사화합의 밤 등의 순서로 진행됐다. CEO와의 토론회에서 노사는 ▲ 공사 안전인력 증원 ▲ 임금체계 개선 ▲ 업무직 처우 개선 등 경영 현안 전반에 대해 격의 없는 토론을 나눴다. ‘4차 산업혁명 5축 따라잡기’를 강연 제목으로 한 전문가 특강을 통해서는 대내외 경영환경 변화에 함께 대응하고 노사 관계의 발전 방안을 공동 모색하는 시간을 가졌다. 이중호 사장은 “이번 워크숍을 통해 공사의 비전을 공유하고 노사관계 발전방안을 공동 모색하여 노사 간 신뢰를 다지는 좋은 계기가 됐다” 며 “앞으로도 노사가 더욱 소통하고 화합하는 노사 상생의 조직문화를 바탕으로 더욱 신뢰받는 공기업으로 만들어나가겠다” 고 말했다.
인천교통공사(사장 이중호) 노·사는 23일(목) 금호아시아나 인재개발원에서 사장과 6개 노동조합 대표가 참석한 가운데 직장 내 괴롭힘 예방을 위한 ‘노·사 존중문화 실천 협약식’을 가졌다. 이 날 협약식은 노사대표들이 서약하고 공동선언문을 낭독하는 형식으로 진행되었으며, 지난 1월 ‘직장 내 괴롭힘’ 개념이 근로기준법에 규정된 것에 발맞춰 노사가 함께 직장 내 괴롭힘을 예방하기 위해 마련됐다. 노사 존중문화 실천 협약문은 ▲ 직원들을 존중하고 안전하게 근무할 수 있는 환경 만들기 ▲ 직장 내 괴롭힘을 예방하기 위한 정책 최우선 실시 ▲ 피해자가 그 피해를 복구할 수 있도록 지원 ▲ 직장내 괴롭힘 근절 분위기 지속 확산 협력 등의 내용을 담고 있다. 이중호 사장은 “최근 들어 직장내 갑질과 동료들 간의 집단 따돌림 문제 등은 사회적으로 큰 이슈가 되고 있다” 며 “이번 협약을 계기로 직장 내 괴롭힘 근절을 위해 노사가 적극 협력하여 직원들이 존중받는 행복한 일터를 만들어 나가겠다” 고 말했다.
반극동 사장(오른쪽)과 김현중 노조위원장(왼쪽) 국내 비정규직의 정규직화한 대규모 사업장중 코레일테크가 금년도 첫번째 임단협을 체결했다. 지난 4.1 시간외 근무시간 조정으로 파업이 예상되었던 코레일테크는 역환경분야 다수노조인 한국철도사회산업노조와 중노위 2차 조정결과를 받아들여 임단협이 무분규로 타결하였다. 역사청소 직원들의 시간외 수당 축소부분은 일정부분 보전해 주고 선로전환기 청소 및 기동반의 열악한 환경을 감안하여 안전수당을 지급키로 하였다. 또 기존직원과 차별이 있는 급식비는 일괄적으로 13만원을 지급키로 하고 일부분야 임금차별에 대한 부분은 차별해소를 위해 노사가 공동노력하기로 하였다. 코레일 테크는 코레일 자회사로 당초 전기.시설.차량유지보수와 건널목경비 업무에서 지난해 부터 정부의 비정규직 정규직화 전환정책에 따라 철도역사 청소, 사옥관리, 건축물유지보수, 철도차량청소를 담당하던 용역사 직원 4,300여명을 전환 채용하였다. 기존인력 포함 5,000여명의 대규모 사업장이다. 현재 4개의 복수노조가 있는 코레일테크는 노노간 갈등 등으로 노사관계가 험난할 것으로 예상하였지만 최고 다수노조인 한국철도사회산업노조과 중노위 조정으로 임단협이 타결됨으로써
SR(대표이사 권태명) 노·사는 28일(목) 서울 강남구 본사에서 2019년 임금협약을 체결했다. 권태명 SR 대표이사와 김상수 SR 노동조합 위원장은 올해 공공기관 임금인상 가이드라인을 준수하여 총인건비의 1.8% 이내에서 임금을 인상하는데 합의했다. 또 공기업으로서 역할을 강화하기 위해 임금피크제도를 시행하기로 했다. 임금협약 주요 내용은 △2018년 총인건비 대비 1.8%이내 임금인상 △임금피크제 시행을 위한 운영기준 마련 △일자리창출을 위한 신규채용 인원에 관한 사항 등이다. 임금피크제는 전 직원을 대상으로 2019년 7월 1일부터 시행하며, 임금감액률은 직급 및 연차에 따라 최대 30%까지 적용된다. SR 노사는 임금협약을 조기에 마무리함으로써 임금협약에 따른 관행적 노사갈등을 근절하고, 공기업 전환에 따른 조직역량 강화에 몰두하기로 뜻을 모았다. 권태명 SR 대표이사는 “5년간 무분규로 임금협약 체결이 이루어질 수 있었던 것은 정부의 일자리 창출에 함께 노력하고자 하는 노동조합의 대승적 결단이 있었기 때문에 가능했다.”라며 감사의 마음을 전했다. 또한 “노사가 앞으로도 상호 신뢰를 바탕으로 건강한 노사문화를 더욱 발전시켜 나…
SR(대표이사 권태명)은 설 명절 대 수송을 앞두고 안전 최우선 경영을 위한 노사 일체감 형성과 여객안전 수송을 위해 30일(수) SRT 수서역에서 노사합동 안전점검을 실시했다. SR 권태명 대표이사와 김상수 노조위원장은 안전에 취약할 수 있는 차량기지 정비시설, 차량센터 환경개선 공사장 등을 포함한 역사 주요시설을 점검했다. SR 노사는 안전점검을 통해 응급조치가 필요한 사항은 현장에서 즉시 보완하고, 추가 조치가 필요한 사항은 개선대책을 마련하여 이행상황을 지속적으로 관리할 예정이다. 권태명 SR 대표이사는“안전에 대해 회사에서 보는 시각과 현장에서 보는 시각이 다를 수 있어 노사가 함께 하면 더욱 꼼꼼하게 점검할 수 있다.”라며, “안전이 최고의 고객 서비스임을 명심하고 설 귀성객들이 안전하고 편리하게 SRT를 이용할 수 있도록 하자.”라고 말했다. 김상수 SR 노조위원장도 “안전 확보에는 노사가 따로 있을 수 없으며, 정보를 공유하며 SR이 절대 안전을 확보하는 회사가 되도록 노력하자.”라고 답했다.…
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UPDATE: 2019년 10월 15일 15시 14분
