프랑스 보건부 장관 올리비에 베란씨에 따르면 SNCF는 지난달 26일 유럽 최초로 코비드-19 환자 20여 명을 태우고 다른 병원으로 이송하는 TGV 듀플렉스 열차를 운행했다. 환자들은 구급차를 통해 스트라스부르와 멀하우스의 병원에서 열차로 옮겨졌고, 이 열차는 11시 30분경에 파리 개어 에스트 역을 출발해 15시 30분에 안저스에 도착했다. 이 열차는 현재 여유 용량이 있는 중환자실로 환자들을 이송해 병원에 대한 압력을 완화하기 위한 것이다. 이 열차는 의료 장비와 간호 인력도 수송했으며 환자들을 위해 환풍기를 설치했다. 열차 승무원들은 적절한 보호복을 입은 의료진과 함께 의료 코치와 분리되어 있었다. 열차는 난테스에서 돌아오는 길에 오염을 완전히 제거할 것이다. 장 바티스트 드제바리 교통부 장관에 따르면 SNCF는 또한 Covid-19 환자들을 더 수송할 수 있는 야간 열차를 만들 것이라고 한다. SNCF 보이저스의 회장 겸 CEO인 크리스토프 패니체트는 "우리가 거대 공공 서비스 회사이기 때문에 SNCF는 우리가 필요로 할 때뿐만 아니라 어려운 시기에도 최선을 다하고 대응하기 위해 동원을 하고 있다"고 말한다. "SNCF 팀은 다시 한 번 자신들의 의
런던행 TFL(TransSport for London)은 영국 수도의 철도망에서 열차 감소와 기차역 폐쇄를 발표했다. 런던 지하철은 코로나바이러스 대유행으로 인해 3월 20일부터 워털루 & 시티 라인과 함께 260개 역 중 40개 역에 임시 휴업할 예정이다. 금요일과 토요일 밤에 정상적으로 운행되는 런던 지하철과 런던 오버그라운드의 철야 운행도 중단된다. TfL은 3월 23일부터 철도망 전반의 서비스 빈도를 점차 줄여 중요 인력에 대한 서비스를 제공하고, 남은 서비스가 과밀하지 않도록 하겠다고 밝히고 있다. TfL은 1번 구역에서 4분마다 지하 열차를 운행할 예정이지만 더 줄어들 수 있다고 밝혔다. 런던 오버그라운드, TfL 레일, 도클랜드 경전철(DLR) 네트워크뿐만 아니라 크로이돈 지역에 서비스를 제공하는 런던 트램도 운행이 줄어 들 전망이다. Mar 19, 2020.IRJ
SAUDI 아라비아는 코로나바이러스의 확산을 막기 위해 3월 21일 06시부터 모든 대중교통 서비스가 종료될 것이라고 말했다. 정부가 명령한 폐쇄 조치는 모든 여객 열차, 버스, 택시 및 국내 항공 서비스에 영향을 미친다. 몇 가지 예외가 있다. •인도주의적 및 필요한 사례, 의료 대피 항공기 및 민간 항공 관련 항공편 •정부 기관, 공공 또는 민간 보건 시설, 직원을 수송하는 상업 시설 또는 보건, 인도주의 또는 보안 목적으로 사용되는 버스를 이용하는 경우 • 공항 및 특수 차량에 탑승한 개인 수송에 사용되는 세금. 철도에 관한 한, 리야드와 요르단 국경 근처의 카심, 하일, 알자우프를 잇는 남북 철도, 메디나, 제다, 메카를 잇는 하라마인 고속선에서는 모든 열차 운행이 중단된다. 하지만 화물열차는 계속 운행될 것이다. Mar 20, 2020.IRJ
JR 히가시니혼(東日本)이 새로운 신칸센(新幹線) 차량개발을 3월 3일 발표했다. 형식명은『E 8계(系)』신칸센(新幹線)을 야마가타 신칸센(山形新幹線) 전용으로 제작한다. - JR 히가시니혼(東日本)이 야마가타 신칸센(山形新幹線) 전용으로 신조(新造)하는 신형 차『E 8계(系)』이미지 현재 활약하고 있는 JR 히가시니혼(東日本)의 신칸센 차량(新幹線車輛)은 도호쿠 신칸센(東北新幹線) 및 죠에츠 신칸센(上越新幹線)을 운행하는 E 2계 신칸센(新幹線), 야마가타 신칸센(山形新幹線)을 운행하는 E 3계 신칸센(新幹線), 2층 차 편성 E 4계 신칸센(新幹線), 도호쿠 신칸센(東北新幹線)의 주력차량 E 5계 신칸센(新幹線), 아키타 신칸센(山形新幹線)의 E 6계 신칸센(新幹線), 호쿠리쿠(北陸)·조에쓰 신칸센(上越新幹線)을 운행하는 E 7계 신칸센(新幹線), 모두 6 종류이다. E1 계 신칸센(新幹線)은 이미 은퇴했다. 족욕(足浴)과 방(房)이 있는 관광형 신칸센「도레이유 츠바사」호 객차 안에 다양한 예술작품이 전시되어 달리는 미술관으로써 화제를 모은「갠미 신칸센(現美新幹線)」은 E 3계 신칸센(新幹線)가 베이스가 되고 있다. ▣ 2024년 봄, 운행개시 야마가타…
베이징 북에서 중국 최초의 자동 고속열차 중 하나이다 국제철도연맹(UIC)이 코로나바이러스(Coronavirus) 전염병으로 중국 수도 고속철에 대한 세계대회를 연기하기로 했다. UIC는 성명에서 "코비드-19는 현재 전 세계 모든 지역에 영향을 미치기 때문에 6월 30일부터 7월 3일까지 베이징에서 열릴 예정인 UIC 고속철도 세계대회를 아직 규정되지 않은 날짜로 연기하기로 결정했다"고 밝혔다. 이번 주에 열렸어야 할 독일 칼스루허에서의 IT-트랜스 전시회와 컨퍼런스도 같은 이유로 예고 없이 연기됐다. 국제 대중 교통 협회(UITP)는 행사 일정을 다시 잡기를 희망하고 있다. 그러나 마드리드의 레일 라이브는 계획대로 3월 31일 4월 1일에 진행될 예정이다. Terrapinn은 세계보건기구와 스페인 보건당국이 Coronavirus를 스페인의 공공보건 비상사태로 보지 않는다고 말한다. "스페인이나 마드리드 지역을 방문하기 위한 부정적인 여행 조언은 없으며, 따라서 마드리드의 레일 라이브 2020은 예정대로 진행될 것입니다,"라고 행사 주최자인 테라핀은 말한다. 회사 측은 앞으로도 면밀한 모니터링을 계속할 것이며 행사장 측과 긴밀히 협조하며 최신 건강 조언을…
프랑스 보르도시는 북서쪽 마리에 뒤 부스카트에서 아이신 칸티놀레까지 5.5km의 경전철 연장선을 개통해 4선망을 77km까지 연장했으며, 이 중 35km는 지상전원을 갖추고 있다. 2월 29일 개통한 이 연장선에는 9개 역이 있다. 경전철 연장 운행이 3월 2일 이 지역의 버스 네트워크에 대한 변경이 뒤따랐다. 여기에는 250대의 차를 탈 수 있는 공간이 있는 히포드롬과 624대의 주차장이 있는 터미널에 있는 두 개의 주차장이 포함된다. 시는 12월 14일 퀸콘세스에서 마리 뒤 부스카트까지 3.5km 구간을 개통했다. LRV는 히포드롬으로 가는 노선에서는 7분 30초 간격으로, 아이신즈로 가는 구간에서는 15분 간격으로 운행되고 있다. 최초의 LRV는 2003년에 서비스를 시작했다. Mar 4, 2020. IRJ
시멘스(SIEMENS)는 상트페테르부르크와 모스크바에서 러시아 철도(RZD) 삽산 벨라로 고속단정비를 지원하기 위해 Stratasys에서 Fortus 450mc 3D 프린터 2대를 구입했다. 3D프린터는 상트페테르부르크와 모스크바에 설치돼 온디맨드 방식으로 교체 부품을 생산하고, 3D 프린팅과 원래 열차 부품의 디지털 재고를 제공하는 지멘스의 '쉬운 스패리베이션 파트' 전략의 일환으로 사용될 예정이다. 지멘스는 벨라로 열차의 99% 가용성을 목표로 하고 있다. 지멘스 모빌리티 러시아의 고객 서비스 책임자인 알렉세이 페도세프 씨는 "13대의 벨라로 열차를 추가로 제작해 납품하면 오랜 기간 동안 매우 엄격한 시간 내에 여러 대의 차량에 대해 작업을 할 수 있을 것"이라고 말했다. "우리는 이미 독일에서 Siemens Mobility '쉬운 스패리브먼트 파트' 사업의 성공을 보아 왔는데, 이 기술은 우리에게 전통적인 제조 방법에 비해 최대 95%의 파트당 시간 절약을 제공했다." Fortus 450mc 기계는 지멘스가 러시아의 극한 기후에 적합한 내구성이 높은 산업용 재료를 사용해 부품을 프린팅할 수 있게 된다. 또한, 모든 부품 데이터를 온라인으로 저장함으로써,
프랑스 국영철도(SNCF) 직원들이 제안한 연금개혁안에 반대하는 2019년 12월 SNCRKES는 수익이 690백만유로 감소하고 SNCF의 영업손실이 614백만유로에 달했다. 파업은 12월 5일에 시작되었고 연말까지 SNCF는 27일 동안 파업에 시달렸으며 철도청은 "SNCF 그룹의 사업과 성과에 큰 피해를 입었다"고 말했다. "운행의 경우, 이는 파업의 직접 비용과 고객에 대한 영향을 제한하기 위해 SNCF가 취한 예외적인 조치 – 시간표와 서비스에 대한 일일 조정, SNCF 앱, 철도역에서의 승객 지원, 대체 버스 서비스, 대체 여행, 그리고 h를 모두 고려하여 연간 614유로의 손실을 나타냈다. SNCF는 "홍보 제공과 보상"이라고 말한다. 파업에도 불구하고 SNCF는 2019년 5.1%의 매출 증가를 달성하여 약35억유로를 기록했다. Eurostar와 Thalys를 포함한 고속 서비스는 4.1%의 트래픽 증가율로 4.2%의 매출 증가를 기록했고, TER 지역 서비스에서의 트래픽은 9% 이상 증가했다. SNCF의 여객 자회사 키올리스는 2019년에 10%의 수익성장을 달성했으며 특히 호주, 영국, 미국에서 프랑스와 비교했을 때 18%의 매출성장을 달성했
영국 CLAYTON 장비(CLAYTON Equipment)는 영국 핵폐기국의 완전소유 자회사인 셀라필드로부터 CBD80 디젤 하이브리드 기관차 2대를 공급하는 계약을 따냈다. CBD80은 80톤급 Bo-Bo Hybrid+ 기관차로, EU Stage V 배기 가스 배출 표준을 준수하는 디젤 엔진뿐만 아니라 배기 가스 배출 3상 공급을 사용하는 온보드 배터리를 모두 갖추고 있다. 클레이튼은 새로운 기관차가 셀라필드의 운행과 유지비를 줄이는 데 도움이 될 것이라고 말한다. 셀라필드 원전은 2003년에 해체되었지만 약 13,000명의 직원이 영국과 국제 원자로에서 나오는 폐로와 연료 재처리 작업을 하고 있는 유럽 최대의 핵 현장으로 남아 있다. Mar 3, 2020.IRJ
대림산업은 싱가포르 육상교통청이 발주한 주롱 이스트 환승역(Jurong East Station) 확장·연결 공사를 수주했다고 18일 밝혔다. 공사금액은 1억9700만싱가포르달러로, 한화로 약 1680억원 규모다. 공사 기간은 약 84개월로 2026년 12월 준공 예정이다. 이번 사업은 싱가포르 중심가에 위치하고 있는 주롱 이스트 환승역에 신규 개통하는 주롱지구노선(JRL)을 연결하는 공사다. 대림산업은 환승역 확장 및 500m 길이의 고가교 건설 공사를 설계부터 시공까지 도맡아 수행한다. 이 회사는 이번 수주를 위해 일본 업체와 1년간 입찰 경쟁을 벌였다. 발주처로부터 도심지 혼잡구간에서 더 안전하고 기술적으로 적합한 공법으로 인정받아 최종 시공업체로 선정됐다. 한편, 대림산업은 현재 싱가포르에서 톰슨 라인 지하철 공사, 투아스 항만 공사 등 대형 SOC 프로젝트를 수행 중이다. 2013년에는 공사 난이도 높은 마리나 해안 지하고속도로를 성공적으로 준공해 기술력을 입증했다.
중국이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 우려 속에 전국의 철도건설을 재개했다. 중국 정부가 코로나19 확산 공포로 인구이동을 제한하면서도 올해 1분기 국내총생산(GDP) 성장률이 급락할 것을 우려해 고육책을 동원하고 있다는 관측이 나온다. 20일 신화통신에 따르면 중국철도(CSR) 그룹은 지난 18일부터 전국 17개 주요 철도 프로젝트의 341개 현장에서 건설을 재개했다고 밝혔다. 이들 사업장은 모두 CSR이 직접 관리하는 곳들로, 베이징-선양 고속철과 베이징-슝안 도시 간 철도 등을 포함하고 있다. CSR는 중국 전역에서 올해 시행 예정인 총 116개 프로젝트 가운데 28곳이 공사를 재개했으며 이들 공사 현장에는 7만여명의 인력이 투입됐다고 밝혔다. CSR은 건설 현장과 노동자 물통 및 숙소 등에 대한 소독을 철저하게 진행하고 있으며, 건설 노동자들도 마스크와 장갑, 고글 등 장비를 완비했다고 덧붙였다. 중국은 일각에서 GDP 성장률이 1분기 2%대로 추락하고 연간으로도 5%에 못 미칠 수 있다는 암울한 전망이 나오자 경제파급 효과가 큰 사회간접자본(SOC) 건설을 통해 경기 부양을 적극 시도하는 것으로 보인다. 중국은 코로나19 발원지인 우한
신아오모리(新靑森) 역[아오모리 현(靑森縣) 아오모리 시(靑森市)]과 신하코다테 호쿠토(新函館北斗) 역[홋카이도 호쿠토 시(北海道北斗市)]을 잇는 홋카이도 신칸센으로 새로운 수송에 나서려 하고 있다. 하나는 홋카이도(北海道)의 분화만(噴火灣)에서 이른 아침에 잡힌 바탄 새우 등의 선어(鮮魚)와 홋카이도(北海道) 키요스크(kiosk, 철도역 구내매점의 명칭) "에키벤(驛弁, 역에서 파는 도시락)의 하코다테(函館) 미카도 도시락 공장"이 개발한 오리지날 도시락(弁当)을 도쿄(東京) 역으로 수송하는 것을 신칸센(新幹線)으로 이용하여 선어(鮮魚) 등의 수송은 도호쿠(東北)·우에츠(上越)·호쿠리쿠(北陸)의 각 신칸센(新幹線)으로 이어진다. 이 수송은 3월 9.10일에 도쿄(東京) 역 앞 KITTE 마루노 우치(丸の内) 지하 1층 "도쿄(東京) 시티 아이"에서 열리는 판매 이벤트와 3월 9일부터 도쿄(東京) 역 구내 일부 음식점에서 시작되는 레스토랑 페어에 맞추어 실시된다[레스토랑 페어에서 선어제공(鮮魚提供)은 3월 9.10일 만]. 또 하나는 사가와 급편(佐川急便)으로 JR 홋카이도(北海道)가 협동하고 하는 화객(貨客) 혼재수송(混在輸送)에서 2월 13일에 발표된 "
회사소개 : 인터넷 신문 I 레일뉴스 I 전화/광고 : 031)902-3881(010-5401-2128)
| 등록번호 : 경기, 아51356 I 사업자등록번호 : 128-33-69116
발행인/편집인 : 배상준 I 편집장 : 배임규 I 국제담당 대표 : 유희복 I 편집위원 : 최경수 I 통신판매업 신고번호 : 제2009-경기고양--10039
발행소 : 경기도 고양시 일산동구 일산로 142, 261호(백석동, 유니테크빌벤쳐타운)
Copyright@ by 레일뉴스 기사 등 컨텐츠에 대한 무단ㆍ전재ㆍ복사를 금합니다.
* 대표메일(기사, 기고문의) : itrailnews@naver.com
UPDATE: 2020년 04월 02일 20시 25분
