출범 2년차를 맞은 6기 부산교통공사가 안전경영 전문 자문기구인 안전경영위원회를 열며 절대안전 도시철도를 향한 다짐을 다시 한 번 확인했다. 부산교통공사(사장 이종국)는 17일 범천동 소재 본사 7층 상황실에서 부산도시철도 안전관리 정책을 검토하고 안전경영에 발전적 제언을 도맡을 안전경영위원회를 개최했다고 밝혔다. 안전경영위원회는 정부의 ‘공공기관의 안전관리에 관한 지침’에 따른 안전경영분야 심의 및 자문기구다. 노동조합 및 외부 안전전문가 등 총 12명으로 구성됐으며, 1년간 공사 안전관리기본계획을 심의‧검토하는 한편 안전경영 정책 수립 과정에서 조언하는 역할을 한다. 외부위원의 임기는 2년이다. 이날 위원회는 노사 대표위원인 사장과 노동조합위원장이 공동으로 회의를 주재하며 이종국 사장 취임 1주년을 기념했다. 회의에서는 철도안전‧재난안전‧산업안전 전반을 아우르는 안전기본계획의 필요성을 강조한 한편, 철도사고 재발방지대책을 한층 강화해 ‘철도사고 제로화’ 2년 연속 달성 의지를 다지기도 했다. 부산교통공사 이종국 사장은 “경험 많은 근로자와 사외 안전전문가를 위원으로 위촉함으로써 한층 현실적인 안전대책을 수립할 수 있을 것으로 기대한다”며 “절대안전 도시철
SRT 운영사 SR(대표이사 권태명)은 ‘설 역귀성 할인상품’을 오는 20일(월) 14시부터 판매한다. ‘설 역귀성 할인상품’은 기준운임대비 최대 40% 저렴하며, 할인 대상 열차는 설 연휴기간 중 3일(1.24.(금) 상행 / 1.26.(일)~27.(월) 하행)간 운행하는 SRT 40개 열차다. 해당 할인상품을 이용 할 경우, 부산-수서 3만원대, 광주송정-수서 2만원대까지 저렴하게 이용할 수 있다. 노선별로는 경부선 26개, 호남선 14개 열차이며, 대상열차 및 할인율은 SR홈페이지(etk.srail.co.kr)에서 확인할 수 있다. 20일 이전에 할인대상 열차승차권을 구매했을 경우, 기존에 구매한 승차권은 반환 후 출발 1일전까지 승차권을 재구매해야 할인혜택을 받을 수 있다. 권태명 SR 대표이사는“설 역귀성 상품으로 알뜰하게 SRT를 이용하길 바란다.”라며, “설 연휴 기간동안 고객의 안전하고 편안한 여행을 위해 최선을 다하겠다.”라고 말했다.…
△ 지난해 12월 부산 벡스코에서 열린 ‘2019 부산국제철도기술산업전’에 ‘통합형 선로전환장치’가 전시됐다. 한국철도(코레일)가 철도신호기술 전문 중소기업과 함께 국내 기술로 선로전환장치 개발에 성공했다고 17일 밝혔다. 선로전환장치는 열차가 달릴 때 선로를 움직여 주행 방향을 변경하는 역할을 한다. 새롭게 개발된 선로전환장치는 고속선과 일반선 모두 사용할 수 있는 ‘통합형’이다. 빅데이터 등 첨단기술을 적용해 기존 선로전환장치보다 △내구성 △안전성 △유지보수성이 뛰어나다. 기존 선로전환장치 보다 선로전환 가능 횟수가 20만회에서 30만회, 사용연한은 10년에서 15년으로 1.5배 가량 늘었다. 특히, 세계최초로 선로밀착 여부와 정도를 밀리미터(mm)단위로 표시해 주는 ‘거리검지형 밀착검지기’를 적용해 정밀한 상태 진단과 계획적 유지보수가 가능하다. 아울러 머신러닝, 빅데이터 기술을 접목해 실시간 작동상태와 고장정보를 알리는 자기진단기능을 탑재했다. 이번 개발은 지난 ’17년 한국철도가 주관한 ‘철도기술 실용화 지원사업’의 일환으로 철도신호기술 전문기업 (주)세화와 2년여 간 기술검증, 설계, 제작 등 개발 전반에 걸친 협업으로 진행됐다. 국내 선로전환장…
한국철도협회(회장 김상균)는 16일(목) 14시 30분 용산구 소재 백범김구기념관 컨벤션홀에서『2020 철도인 신년교례회』를 개최했다고 밝혔다. 철도인 신년교례회는 매년 국토교통부가 후원, 한국철도시설공단, 한국철도, 주식회사 에스알이 주관하며 한국철도협회가 주최하는 행사로 각계각층의 철도 인사들이 한자리에 모여 새 출발을 다짐하고, 소통과 화합을 도모하는 뜻 깊은 자리이다. 이날 행사는 국토교통부 제2차관으로 내정된 손명수 기획조정실장을 비롯해 국토교통위원회 간사를 맡고 있는 국회의원 윤관석, 국회의원 맹성규, 김상균 한국철도협회장(한국철도시설공단 이사장), 손병석 한국철도 사장, 전 현직 철도 기관장 등 철도 주요인사 300여명이 참석한 가운데 성황리에 진행되었다. 국토교통부 제2차관으로 내정된 손명수 기획조정실장은 신년사를 통해 “국토교통부는 2020년 철도산업, 안전, 서비스 3대 혁신에 그 역량을 집중하고, 안전을 최우선 가치로 삼아 철도사고 제로화를 이루겠다.”고 밝혔다. 김상균 한국철도협회장(한국철도시설공단 이사장)은 “지속가능한 철도생태계를 조성하기 위해 철도기업들을 기술지원하고 안전을 철도의 최우선 가치로 삼아 사소한 부분까지 꼼꼼하게 확인…
한국철도 대전충남본부 차량처와 대전차량사업소는 합동으로 1월 16일(목) “기본 지키기 실천 결의대회”를 시행했다. 이 날 행사는 “기본이 탄탄해야 안전이 산다!”는 모토(motto)로, “2020년 차량장애 ZERO, 산업재해 ZERO” 달성을 위해 전 직원의 결의를 다지는 시간을 가졌다. 직원들로부터 “이것만은 반드시 지키겠다”는 기본 지키기 과제를 공모하여 90여 건의 과제를 제출받았고, 그 중 10개의 실천과제를 선정하여, 국민이 마음 놓고 이용할 수 있는 안전한 철도·산업재해 없는 안전한 사업장을 위해 앞장설 것을 다짐했다. * 기본 지키기 10대 실천과제: 작업장 정리정돈 생활화, 유지보수 매뉴얼 기반의 차량정비, 안전보호구 착용 철저, 안전수칙 준수, 작업 전 스트레칭 및 위험예지훈련 생활화, 작업 후 확인 및 점검 철저, 직원 상호 간 존중 및 배려하기, 구내 운행 시 과속방지 및 지정된 장소 주·정차, 지적확인 환호응답 생활화, 근무시간 준수 정진태 차량처장은 “이번 결의대회를 계기로 기본 지키기를 생활화하여, 단 한건의 사고‧장애도 발생하지 않는 안심일터 구현에 최선을 다해 줄 것”을 당부했다.…
한국철도시설공단 강원본부(본부장 김용두)는 1월 15일(수) 원주 치악산에서 공단과 협력사 직원 150여명이 참석한 가운데 2020년 안전 기원제 및 상생협력 결의대회를 개최하였다. 강원본부는 재난 시 다자간 실시간 영상회의 시스템을 구축하고 터널굴착 및 유해가스 위해개소 환경감지 센서를 도입하는 등 안전관리를 강화할 것을 다짐하였다. 또한, 협력사들로부터 계약제도 및 건설현장 점검 등에 대한 애로 및 건의사항을 직접 듣고 개선방안을 논의하는 시간을 가졌다. 김용두 강원본부장은 “철도건설현장의 안전을 위해 협력사와의 상생협력이 중요하다”며, “앞으로도 현장의 목소리에 귀 기울이며 정부의 산재사망 절반 줄이기 운동과 공정한 시장질서 확립 정책에 적극 동참하겠다”라고 밝혔다.
현대로템이 경영정상화를 위한 비상경영체제를 선포하고 리스크 관리 강화와 수익 확보를 중심으로 한 내실경영에 나선다. 현대로템은 15일 창원공장에서 전사 임원, 각 주요부서 팀장 및 직원 등 300여명의 임직원들이 모인 가운데 경영쇄신을 위한 비상경영 선포식을 개최했다고 16일 밝혔다. 이용배 현대로템 사장은 이날 선포식에서 “회사의 업무 프로세스를 선행관리 위주의 선순환 구조로 변화시켜 효율성을 극대화 하고 수익성 중심으로 회사를 운영하는 등 강도 높은 내실경영을 추진해 지속경영 기반을 구축하겠다”고 말했다. 현대로템은 이날 선포식을 기점으로 재무구조 개선은 물론 경영위기를 타개하기 위해 자구계획을 수립하고 실행한다는 방침이다. 현대로템은 지난 2016년 당기순이익을 기록한 이후 2017년부터 지난해 3분기까지 경영적자에 시달리고 있다. 지속적인 재무구조 악화로 인한 신용등급 하락으로 현대로템은 경영정상화를 위한 자구책 마련이 시급한 상황이다. 이에 현대로템은 경영위기 극복을 위해 ▲경영진에 대한 신뢰구축 ▲구성원 의식개혁 ▲조직역량 결집을 통한 경영정상화 목표 달성의 선순환 구조를 안착 시키겠다는 각오로 본격적인 비상경영체제에 돌입하게 된 것이다. 현대로…
<한-베트남 철도기술 상호협력을 위한 업무협약 체결 모습, 왼쪽에서 다섯 번째 나희승 철도연 원장, 여섯 번째 베트남 철도청 부 꽝 코이 청장> 한국철도기술연구원(이하 철도연, 원장 나희승)은 베트남과의 철도협력 확대에 속도를 내고 있다. 베트남은 우리 정부가 추진 중인 신남방정책의 핵심국가이다. 나희승 철도연 원장은 1월 14~15일 베트남 교통부 및 철도청, 철도공사를 방문하여 베트남과의 철도기술 교류협력을 확대했다. 베트남 교통부에서 진행된 협력간담회에서는 베트남 정부가 계획 중인 철도과학기술연구원(가칭) 설립을 위한 철도연과의 상호협력 방안에 대해 협의했다. 또한, 철도기술기준 작성 및 개정, 철도분야 시험인증 등 코이카(KOICA, 한국국제협력단) 공적개발원조(ODA) 사업으로 진행 중인 베트남 교통분야 DEEP(Development Experience Exchange Partnership) 사업의 후속 협력 방안을 논의했다. 베트남 교통부 응웬 응옥 동(Nguyen Ngoc Dong) 차관은 “기술지원, 컨설팅, 철도전문인력 교육 등 철도연이 진행한 협력 활동에 만족하고 감사드린다”며 “계속해서 베트남 철도현대화와 고속철도 준비를 위한…
한국철도 대전충남본부 오송역(청주시 흥덕구 오송읍 소재)에 연계되는 대중교통 이용편의 증진을 위한 버스환승센터 구축을 완료하고 1월 16일(목)에 개통한다. 오송역 서광장(7번출구)에 위치한 버스환승센터는 2018년 10월 코레일과 청주시 간 오송역 버스환승시설의 설치 및 운영에 관한 업무협약을 맺고, 실시설계용역 및 디자인 심의를 거쳐 현재의 모습으로 완공되었다. 오송역 버스환승센터는 승객 승강장(8면) 및 버스 정차 장소(10면) 조성, 비가림 시설 구축 등 총 사업비 700백만원을 투입하여 조성하였으며, 이를 통해 분산되어있던 세종, 조치원, 청주 방향 정류장을 한곳으로 모아 대중교통 이용편의를 높였다. 한국철도 김용수 대전충남본부장은 “이번 오송역 버스환승센터 개통으로 오송역을 이용하는 고객들의 편의가 증진되었다”며 “앞으로도 많은 사람들이 철도를 편리하게 이용할 수 있도록 더욱 노력하겠다”고 말했다.…
한국철도시설공단(이사장 김상균)은 14일(화) 오후 4시 몽골상공회의소(몽골 울란바토르 소재)에서 ‘제1회 한·몽 철도협력의 날’ 행사를 개최했다고 밝혔다. 이번 행사는 지난해 4월 공단 김상균 이사장이 동아시아 철도공동체 구현을 위한 첫 행보로 몽골을 방문하면서 전격적으로 추진된 몽골철도 마스터플랜 수립, 울란바토르 신공항 연결철도 기술조사 등 몽골철도 전반에 대한 협력 성과를 공유하기 위한 장으로서 개최되었다. 몽골 측은 몽골철도공사를 비롯하여 도로교통개발부, 재무부, 국방부, 울란바토르市, 울란바토르철도공사 관계자 등 약 90여 명이 참석하였고, 한국에서는 국토교통부 강희업 철도안전정책관과 주몽골 대한민국대사관 및 몽골 주재 코이카 등 4개 공공기관 약 30여 명이 참석하였다. 김상균 이사장은 개회사를 통해 “2020년은 한·몽 수교 30주년이 되는 뜻깊은 해로서, 그간 이어져온 양국 철도분야 협력이 실질적인 결실을 맺을 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 이어 “바툴가 몽골 대통령을 비롯한 고위급 면담을 통해 우리가 제안한 울란바토르 신공항 연결철도 건설 방안에 대한 몽골내 범정부 차원의 협의가 이루어져야 한다는 공감대를 형성하였으며, 도로교통개발
용유차량기지에서 이병훈 과장이 선로전환기 내부의 표시정보를 확인하고 있다 공항철도(사장 김한영)는 선로의 진로방향을 전환하는 장치인 선로전환기의 작동상태를 사전에 점검하는 ‘선로전환기 기능 테스트 장치’를 개발해 특허를 출원했다고 14일 밝혔다. ‘선로전환기 기능 테스트 장치’는 선로전환기가 입력한 제어정보에 따라 정상 작동하는지 확인하고, 내부회선의 접속상태를 진단하는 장비이다. 기존에는 선로전환기가 고장나면 장비를 분해하고 예비품을 다시 설치해 작동여부를 확인하였다. 이 때 예비품의 고장으로 작동되지 않으면 다시 분해와 조립 과정을 거치면서 많은 시간이 소요되어 장비관리에 어려움이 많았다. 이번 테스트 장치 개발은 예비품의 상태를 사전에 확인할 수 있어 장비 교체 시간을 단축시켰을 뿐만 아니라, 현장에서 고장위치를 바로 확인할 수 있어 신속한 보수가 가능해졌다. 공항철도는 매 분기별 종합안전지도점검을 실시하고 안전 예방 우수사례를 발굴해 포상을 하는 한편 이를 현장에 적용하여 사고 발생을 미연에 방지하고자 힘쓰고 있다. 이번에 특허 출원한 선로전환기 기능 테스트 장치 개발 외에도 ▲선로전환기 정·반위 표시등 설치 ▲안전 사다리 개선 등 다양한 안건들이…
SRT 운영사 SR(대표이사 권태명)은 설 명절 연휴를 앞두고 귀성객들에게 승차권 불법거래로 피해를 보는 일이 없도록 주의해달라고 14일(화) 당부했다. 특히 인터넷 카페, 블로그 등에 게시되는 승차권 거래 게시글은 불법 승차권 알선행위인 만큼 연락을 하지도 구매하지도 말아달라고 요청했다. 열차 승차권을 정상가격보다 비싸게 판매하는 것은 철도사업법 10조 및 경범죄처벌법 3조를 위반하는 불법행위로 최고 1천만원까지 과태료 처분이나 벌금, 구류 등의 형을 받을 수 있다. 암표는 캡처 화면, 문자 메시지 등 정당하지 않은 승차권 형태로 주로 판매되어 최대 30배의 부가운임 지불 등 추가 피해가 우려된다. 주된 피해 사례는 승차권 대금을 올려 받거나 대금을 받고 승차권을 보내지 않는 경우, 한 장의 승차권 캡처 화면을 여러 사람에게 동시에 판매해 좌석이 중복되는 경우이며, 불법 승차권으로 열차를 탑승하면 부정승차로 부가운임까지 납부해야 한다. 승차권은 SRT앱, 홈페이지, 역창구에서 구매한 것만 정당한 것으로 인정받을 수 있으며, SR은 중고거래 사이트에 승차권 판매 게시글 삭제를 요청하는 등 암표 거래를 막기 위해 노력하고 있다. SR 관계자는 “승차권 부당거…
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UPDATE: 2020년 01월 17일 18시 45분
