△ SR(대표이사 권태명)은 14일(화) 최덕율 최고고객책임자(CCO) 주관으로 소비자중심경영회의를 개최했다. SRT 운영사 SR(대표이사 권태명)이 대내외 고객서비스 향상을 위해 ‘소비자중심경영회의’를 도입했다고 15일(수) 밝혔다. 소비자중심경영회의는 실질적인 제도 개선과 고객서비스 향상을 위해 고객과 접점에서 근무하는 현장직원들이 회의에 참여한다. 또한 고객 안전을 최우선으로 하는 경영방침에 따라 안전총괄부서가 참여해 역·열차 내 모든 고객접점의 안전수준도 함께 점검한다. SR은 최덕율 영업본부장이 최고고객책임자(CCO)가 되어 매달 소비자중심경영회의를 통해 고객민원과 제안 등 고객 니즈, 업계 서비스 동향을 분석하고 전사 서비스 개선 성과를 공유해 소비자중심경영을 실현하고 있다. 최덕율 SR 최고고객책임자(CCO)는 “코로나19로 인한 뉴노멀(New Normal) 시대에 맞춰 고객관점에서 고속열차 서비스를 재정립하고 개선해 나가겠다.”라고 밝혔다. 한편 SR은 지난해 12월 공정거래위원회에서 주관하는 정부 인증 제도인 ‘소비자중심경영(CCM)’ 인증을 취득해 모든 경영활동을 소비자 중심으로 구성하고, 관련 활동을 지속적으로 개선하고 있다.
개장 4주년을 맞은 경성대·부경대역 건강기부계단이 올해도 변함없이 지역 환아를 위한 사랑의 공간으로 거듭났다. 부산교통공사(사장 이종국)는 14일 오후 박규탁 기술본부장과 BNK부산은행 손강 부행장보 등이 참석한 가운데, 부산도시철도 2호선 경성대·부경대역 건강기부계단에 한 해 동안 적립된 기금 2천만 원을 초록우산 어린이재단의 지역 환자 치료비 지원 사업을 위해 전달했다고 밝혔다. 현재 부산도시철도 건강기부계단은 역사 3곳(경성대·부경대역, 남포역, 사상역)에서 운영되고 있다. 승객 1명이 계단을 이용할 때마다 10원씩 자동 적립되는 방식으로, 매년 모인 기금은 지역 저소득층 아동 지원에 쓰인다. 이 사업은 계단 이용으로 건강 증진 효과와 함께 자발적 기부도 실천할 수 있게끔 한 대표적인 생활밀착형 기부로 손꼽힌다. 이 중 지난 2016년 6월 부산지역 최초로 설치된 2호선 경성대·부경대역 건강기부계단은 4년간 누적 기부액만 8천만 원에 달한다. 총 580만 명이 이용하는 등 지역사회 나눔 파급효과도 큰 것으로 나타나자, 공사와 BNK부산은행은 생활 속 기부의 의의를 더욱 널리 알리고자 이곳에서 1년 더 건강기부계단 사업을 함께 하기로 했다. 공사는 올해…
한국철도시설공단(이사장 김상균)은 협력사와 상생의 건설문화 정착을 위해 공사분야 계약규정 4건을 개정한다고 13일(월) 밝혔다. 이번 개정의 주요내용은 불공정한 규제를 개혁하고, 기술력 및 현장 안전관리 책임 강화에 중점을 두었다. 공단은 계약담당자 재량으로 사전심사 신청자격을 제한했던 조항과 입찰참가자격 제한을 받은 기업이 제재기간 만료 후에도 처분기간에 따라 감점을 받던 조항을 폐지하는 등 불공정한 규제개혁을 통해 업계의 부담을 완화하였다. 또한, 100억원 미만 공사 입찰 시 순공사원가의 98% 미만으로 입찰에 참여한 기업은 심사 대상에서 제외하여 저가입찰을 예방하고 공사품질도 확보하였으며, 턴키입찰의 실시설계 적격자 결정 시 설계평가 비율을 80%까지 확대하는 등 기술력 중심으로 평가체계를 개선하였다. 아울러 공단은 산업안전보건법령을 2회 이상 위반한 협력사가 입찰 참여 시 감점을 부여하고, 사고사망만인율*이 우수한 협력사에게는 가점을 부여하도록 조항을 개정하여 협력사의 현장 안전관리 책임도 강화하였다. * 사고사망만인율 : 건설현장 근로자 10,000명 당 사망 인원 김상균 이사장은 “이번 공사계약제도 개정을 통해 협력사와 상생하는 건설문화를 정착하
공항철도(사장 김한영)는 13일 공항철도 본사(인천시 서구)에서 재난 발생 시 피해를 최소화 하고, 철도 운영 유지를 위해 필요한 핵심기능을 빠른 시간 내에 복구하는 것을 골자로 하는 ‘기능 연속성 계획’ 도입 선포식을 가졌다. 이번 행사에는 김한영 사장과 공항철도 간부 20명 전원이 참여하여 기능연속성계획을 선포하고, 철저하고 실효성 있는 계획 수립에 대한 의지를 다졌다. ‘기능연속성계획’은 재난재해 등의 위기상황에서 회사의 업무가 중단되지 않고 수행될 수 있도록 업무 연속성을 확보하기 위한 계획이다. 이는 비상 시 공항철도 핵심업무를 목표시간 내에 신속히 복구함으로써 국민의 생명과 국가재산을 보호하고, 사회 혼란을 최소화 하는 것을 목적으로 한다. 공항철도는 정부에서 지정한 재난관리책임기관으로서 철도운영기관 중 최초로 기능연속성계획 도입을 추진했다. 올해 4월에 전담TFT를 구성해 재난상황 발생에 따른 대응방안을 부서별로 세분화하고, 컨설팅 기관에 자문을 구하는 등 현실성 있는 전략수립을 위해 전사적으로 노력해왔다. 올해 8월에 기능연속성계획이 구축되면 재난상황이 발생했을 때 각 분야별로 좀 더 신속하고 능동적으로 위기상황에 대처해 고객의 안전 확보와 열
한국철도 강원본부(본부장 한병근)은 한국전기철도기술협회와 협의를 통해 전문 교관을 초빙하여 7월 9일(목) ~ 10일(금)간 2일간 횡성역 횡성전철실습장에서 강릉선 담당 직원들을 위한 전차선로 유지보수 이론 및 실습 교육을 시행했다. 이번 훈련은 입사경력 3년 미만의 직원들에게는 각종 승주훈련을 통하여 자신감을 획득하고 경력직원들에게는 전차선로 긴급복구방법을 습득해 직무능력을 향상시킬 수 있었다. 한병근 강원본부장은 “전차선로 유지보수 전문가를 양성하기 위해 교육환경 개선 및 지속적인 교육시행을 함으로써 안전한 열차운행이 되도록 향상 노력하겠다”고 밝혔다.
SRT 운영사 SR(대표이사 권태명)은 코로나19 피해 극복과 지역경제 활성화를 위한 ‘대한민국 동행세일’ 행사에 동참해 전통시장 살리기에 나섰다. SR은 9일(목) 자매결연 전통시장인 서울 송파구 석촌시장을 방문해 수박 등 제철과일을 단체로 구입하고, 무더위 속에서 감염병 확산 방지에 총력을 기울이고 있는 협력사 및 현업 소속 직원들을 격려하기 위해 전달할 예정이다. 한편 SR은 지난 3월 수서역 인근 석촌시장·잠실새마을전통시장·마천시장과 자매결연을 맺고, 매월 둘째주 수요일을 ‘전통시장 가는 날’로 지정해 온누리상품권으로 장보기 등 지역전통시장 살리기에 나서고 있다. 자매결연 전통시장에서 과일을 구매하고 지역 어르신들에게 전달하는 등 경기 침체로 힘들어하는 지역 상인과 지역민들을 위한 상생·협력 활동을 펼치고 있다. 권태명 SR 대표이사는 “이번 행사가 코로나19로 어려움을 겪고 있는 전통시장 상인분들에게 조금이나마 도움이 되었으면 한다.”라며, “앞으로도 지역 민생경제의 안정과 활력에 이바지 하고자 꾸준히 노력하겠다.”라고 밝혔다.
한국철도가 KTX의 모태인 고속열차 TGV를 운영하는 프랑스철도의 연구 파트너가 됐다. 한국철도(코레일)는 프랑스국영철도(SNCF)의 요청으로 프랑스 고속철도 선로 공동 연구를 추진한다고 9일 밝혔다. 2004년 경부고속철도를 개통하면서 프랑스로부터 고속철도 기술을 도입한 한국철도는 SNCF와 정기적 기술연수와 교류를 진행해 왔으며, 이번 공동연구는 SNCF가 먼저 제안해 왔다. 이번 연구는 개통한지 약 40년이 된 파리~리옹 구간(573km)의 노후 고속철도 선로 개량사업을 위해 기존 자갈선로를 한국이 운영하고 있는 콘크리트 선로로 변경 검토 등 설비와 유지보수의 효율성 제고 방안에 대한 것이다. 경부고속철도 1단계 구간(서울-동대구)은 프랑스와 같은 자갈선로를 부설했다. 2010년 개통한 경부고속철도 2단계 구간(동대구-부산)은 콘크리트 선로로 건설하여 운영하고 있으며, 이는 프랑스가 운영해 보지 않은 방식이다. SNCF는 한국철도의 KTX 등 열차 운영과 유지보수의 효율성을 높이 평가하며, 지하철 과천선, 일반철도 일부 터널구간 등 자갈선로를 콘크리트 선로로 개량한 정보와 경험에 대한 공유를 희망하고 있다. 특히 열차 운행에 지장 없이 선로 작업을 진행
한국철도시설공단(이사장 김상균)은 경원선 회정역(가칭) 신설을 위해 한국토지주택공사, 양주시, 한국철도공사와 위‧수탁 협약을 체결했다고 8일(수) 밝혔다. 회정역(가칭)은 경기도 양주시 양주회천지구 택지개발사업 등 장래 인구증가에 따른 지역주민들의 교통편익 개선을 위해 경원선 덕계역과 덕정역 사 이에 신설되는 역이다. 사업비(314억원)는 한국토지주택공사가 부담하고, 공단은 설계와 시공을, 운영은 한국철도공사가 맡을 예정으로 양주회천지구 택지개발사업을 고려하여 금년 7월 역사 설계에 착수하여 2024년 완공할 예정이다. 김상균 이사장은 “각종 편의시설을 완비하고 지역 특성을 반영한 명품역을 건설하여 지역주민분들께서 안전하고 쾌적하게 역을 이용하실 수 있게 하겠다.”고 말했다.
△ 한국철도가 7일 오후 유엔 아시아태평양경제사회위원회(UN ESCAP)와 국제철도협력기구(OSJD)가 공동 주관한 코로나19 관련 화상세미나에 참여해 철도분야 코로나19 대응 경험을 공유했다. 한국철도(코레일)가 7일부터 8일까지 열린 유엔 아시아태평양경제사회위원회(UN ESCAP)와 국제철도협력기구(OSJD)가 공동 주관한 화상세미나(웨비나, Webinar)에 참여해 철도 분야 코로나 대응 경험을 공유했다. ※ (아시아태평양경제사회위원회, ESCAP) 1947년 설립된 UN 산하 아시아 태평양 지역 국가(62개국)의 경제발전을 위한 국제기구로 우리나라는 1954년에 가입 ※ (국제철도협력기구, OSJD) 우리나라와 러시아, 중국, 북한을 비롯해 29개국 정부 및 철도운영기관으로 구성. 국제철도연맹(UIC)과 함께 양대 국제철도기구로 꼽힘 한국철도는 코로나19 발생 후 열차 이용객이 전년대비 30%대로 급감한 상황에도 불구하고 국민의 이동권 확보를 위해 주중 정상 운행을 유지하며 선제적 방역과 공익지원 활동을 벌이고 있어 국제기구들이 주최하는 관련 웨비나에 연이어 초청되고 있다. 이번 웨비나에서는 UN ESCAP와 OSJD 회원국의 정부 관계자와 철도 운영
한국철도기술연구원(이하 철도연, 원장 나희승)은 ‘철도 급전시스템 해석 시뮬레이터 핵심기술’에 대해 세종기술㈜, ㈜한국이알이시, ㈜신우디엔시, ㈜디투엔지니어링 및 ㈜와이앤피와 기술이전 계약을 체결했습니다. 이 기술은 철도 전기계통의 전력 흐름을 해석하여 철도에 전기에너지를 공급하는 전철변전소 설계와 열차 운행 회수를 결정하는데 기반이 되는 핵심기술입니다. 철도의 전기계통 해석과 안정성을 평가할 수 있는 시뮬레이션 기법 및 소프트웨어를 포함하고 있습니다. 호남선에서 시행한 연장급전 시험과 시뮬레이션 결과를 비교 검토하여 기술의 성능 및 효과를 검증했습니다. ※ 관련 연구과제 - 과제명: 지능형 철도 전력 네트워크의 효율적인 운영을 위한 기반기술 개발 (연구기간: 2016. 1. ~ 2018. 12. / 연구책임자: 김주락 철도연 책임연구원) - 과제명: 급전시스템 효율 향상을 위한 에너지저장 및 운영기술 개발 (연구기간: 2017. 1. ~ 2017. 12. / 연구책임자: 이장무 철도연 책임연구원) 개발된 기술은 전기철도 급전계통의 설계와 운영의 정확성 및 편의성을 높인 것이 특징입니다. 시뮬레이터의 급전시스템 입력을 급전계통도와 부합하도록 프로그램에 캐드(
한국철도 영등포시설사업소는 6일 새벽 한강철교에서 선로 유지보수작업을 진행했다고 밝혔다. 폭염으로 레일이 늘어나는 것에 대비해 교량에 침목을 단단히 고정시켜주는 장치를 교체하는 작업으로 안전을 위해 모든 열차의 운행을 마친 심야시간에 진행하고 있다. < 여름밤을 밝히는 ‘안전의 불꽃’> △ 한국철도 영등포시설사업소 직원들이 6일 새벽 폭염에 대비하고 열차의 안전운행을 위해 모든 열차가 운행을 마친 심야시간에 선로 유지보수작업을 하고 있다. < 한강철교를 깨우는 ‘안전의 불꽃’ > △ 한국철도 영등포시설사업소 직원들이 6일 새벽 폭염에 대비하고 열차의 안전운행을 위해 모든 열차가 운행을 마친 심야시간에 선로 유지보수작업을 하고 있다. < 나사 하나에도 혼신의 힘을 담아 > △ 한국철도 영등포시설사업소 직원들이 열차 운행을 마친 6일 새벽 한강철교 위에서 교량에 침목을 고정시키는 작업을 진행하고 있다. < 밤샘작업이기에 더욱 안전하게 > △ 한국철도 영등포시설사업소 직원들이 열차 운행을 마친 6일 새벽 한강철교 위에서 교량에 침목을 고정시키는 작업을 진행하고 있다. 한편 한국철도는 지난 5월 20일부터 9월까지 24시간
인천교통공사(사장 정희윤)는 7월 6일부터 필기시험과 인성검사 및 면접시험을 거쳐 최종 확정된 신규임용자 223명에 대해 인천시 산하 지방공기업 최초로 온라인 실시간 화상강의 교육시스템을 활용하여 양성교육을 실시한다고 밝혔다. 이번 인천교통공사 2020년 신규임용자 양성교육은 “Drawing Our Vision” 이라는 캐치프레이즈 아래 2주간 공기업 직원으로서 갖추어야 할 기본소양과 직무공통 및 직무전문교육을 온라인 실시간 화상강의 재택교육으로 실시하고, 나머지 2주는 연수생들을 10개 직렬별로 본사 및 현장에 배치하여 직렬별 이론 및 실습교육을 시행하는 현장직무교육(OJT)으로 진행될 예정이다. 또한, 교육이 시작되는 7월 6일은 정희윤 인천교통공사 사장이 신규임용자들을 대상으로 “새로운 출발”이라는 주제로 첫 화상강의에 나선다. 공사 정희윤 사장은 “우리 공사는 코로나19 확산과 수도권 고강도 방역조치에 선도적으로 대처해왔고, 여러 어려운 여건에서도 신입사원 채용 필기시험을 성공적으로 수행했다”며, “이번 신규임용자 양성교육 또한 소기의 교육목표를 차질 없이 달성함으로써 전문역량을 갖추고 시민과 소통하는 창의적인 인재양성에 최선의 노력을 다하겠다”고 말
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UPDATE: 2020년 07월 15일 15시 35분
