인천교통공사(사장 정희윤)는 15일(화) 남양주 다산생태공원 일대에서 ‘재가(在家)장애인 나들이 행사’를 개최했다. 이날 행사에는 장애인과 보호자, 공사와 노틀담복지관 관계자 등 50여 명이 참석했다. 올해 들어 3번째 실시한 나들이 행사에 참여한 재가(在家)장애인과 돌봄 가족들은 다산생태공원에서 멋진 풍경을 감상하고 일상생활에서 쌓인 스트레스를 해소하는 즐거운 시간을 가졌다. 행사에 참여한 한 보호자는 “재가(在家)장애인들은 이동이 여의치 않아 나들이는 항상 어려움이 따랐는데, 공사와 복지관 관계자 분들 덕분에 즐거운 시간을 보낸 것 같아 감사하고, 공기 좋은 곳에서 가을바람과 햇살을 느낄 수 있어서 행복했다” 고 소감을 밝혔다. 인천교통공사는 지난 2012년 11월 노틀담복지관과 업무협약(MOU)을 체결한 이후, 매년 2~3차례씩 재가(在家)장애인들의 나들이 행사에 차량과 인력 등을 지속적으로 지원해 오고 있으며, 2018년부터는 복권기금을 지원받아 장애인콜택시 운영과 교통약자 복지향상에 활용하고 있다. 공사 관계자는 “앞으로도 꾸준한 지원을 통해 재가(在家)장애인들의 재활의욕 제고와 사회성을 키워나갈 수 있는 다양한 기회를 제공함으로써 지역사회에
한국철도시설공단(이사장 김상균)은 시설장비사무소(충북 오송 소재)에서 건설관련 법규위반 예방 및 철도시설물 품질강화를 위한 중소 협력사 품질관리 직무역량 강화교육을 실시했다고 15일(화) 밝혔다. 이번 교육은 철도건설 현장의 품질담당자 등 100여명을 대상으로 품질관리계획서 작성요령, 주요자재 품질 검사방법, 부적합관리 및 시정조치 사례 등 현장실무에 실질적인 도움이 될 수 있는 내용 중심으로 진행되었다. 아울러, 품질관리 과정에서의 현장 애로사항 청취 및 질의응답 시간을 통해 접수된 현장의 의견을 향후 제도 개선에 적극 반영할 예정이다 김상균 이사장은 “이번 교육을 통해 중소 협력사의 품질관리 역량이 한 단계 성장하기를 기대한다”며, “지속적인 품질관리 교육을 시행하여 고품질의 철도건설과 시설물 안전관리에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
한국철도시설공단(이사장 김상균)은 철도정책에 국민 의견을 반영하기 위해 대국민 아이디어 공모를 시행한다고 14일(월) 밝혔다. 공모주제는 ▲철도 중심의 연계교통 구축방안 ▲제4차 국가 철도망 구축 방향 ▲미세먼지 저감을 위한 철도의 역할 등 총 3개 주제이며, 공단의 국민멘토단*을 대상으로 사전 설문을 실시하여 최종 선정하였다 공모기간은 10월 14일부터 11월 4일까지이며, 11월 중 심사를 통해 최종 수상작을 선정한다. 공모 관련 상세한 내용은 공단 홈페이지(www.kr.or.kr) 공지사항에서 확인 가능하다. * 국민멘토단 : 공단과 철도 산업에 대한 아이디어·설문 등 제안활동에 참여하는 약 100명의 국민으로 구성된 멘토단. 김상균 이사장은 “이번 공모전으로 철도 발전을 위한 참신한 아이디어가 많이 발굴되기를 기대한다”며 “채택된 아이디어를 활용해 국민의 눈높이에 맞는 철도정책을 수립하여 철도 이용자의 교통편의를 높이고 철도의 공공성을 강화하겠다”라고 말했다.…
SRT 운영사 SR(대표이사 권태명)은 기업홈페이지 도메인을 영리기관주소 www.srail.co.kr에서 공공기관주소 www.srail.or.kr로 변경했다고 14일(월) 밝혔다. 그동안 SR 기업홈페이지에 접속하기 위해서는 승차권 예약발매 홈페이지 www.srail.co.kr(etk.srail.co.kr)을 통해서 접속했으나 이번 도메인 변경으로 기업홈페이지로 바로 접속할 수 있게 됐다. SR은 SRT승차권 예약발매홈페이지(etk.srail.co.kr)도 올해 말까지 대한민국 대표도메인(www.srail.kr)으로 변경해 접근편의성을 높이고, 고속열차 운영사로서의 이미지를 강화할 계획이다. 권태명 SR 대표이사는 “올해 2월 준시장형 공기업 지정에 맞춰 각종제도와 절차 등을 보완해 공공성을 강화하고 있으며, 대외적으로 공공기관인 점을 천명하기 위해 기업홈페이지 도메인 주소를 ‘or.kr’로 변경한 것”이라고 말했다.…
△ 손병석 한국철도 사장(가운데)이 12일 오후 대전역을 찾아 파업 비상수송대책을 점검하고 고객 불편 최소화에 힘써줄 것을 당부했다. 손병석 한국철도 사장이 12일 오후 대전역을 찾아 철도노조 파업에 따른 비상수송대책을 점검하고 고객 불편 최소화와 안전 운행을 당부했다. 손병석 사장은 근무중인 직원들을 격려하고 철저한 고객 안내를 당부했다. 특히 “파업으로 인한 국민 불편을 최소화 할 수 있도록 운행하지 않는 열차의 예약 취소나 변경 등의 안내에 각별히 신경써달라”고 강조했다. △ 손병석 한국철도 사장(오른쪽)이 12일 오후 대전기관차승무사업소를 찾아 파업기간 비상수송대책을 점검하고 안전한 열차 운행을 당부했다. 손병석 한국철도 사장이 12일 오후 대전기관사승무사업소와 열차승무사업소를 잇따라 찾아 근무중인 직원들을 격려하고 “파업기간 동안 대체인력 등 외부 지원인력이 투입된 만큼 열차의 안전 운행에 빈틈이 없도록 최선을 다해달라”고 당부했다. 한편 한국철도는 철도노조가 11일 9시부터 14일 9시까지 파업에 돌입함에 따라 종합수송대책을 마련하고 비상수송대책본부를 24시간 운영하고 있다.…
인천교통공사(사장 정희윤)는 11일(금) 귤현기지사업소에서 ‘2019 재난대응 안전한국훈련 현장 종합훈련’을 실시했다. 이 날 훈련은 공사가 지난 ‘2018년도 재난대응 안전한국훈련’에서 우수기관으로 선정되어 다른 정부기관, 지자체, 공공기관 훈련에 앞서 시범훈련으로 실시하게 되었으며, 계양구청, 계양소방서, 계양경찰서, 보건소, 군부대 등 17개 유관기관 및 단체에서 500여명의 인력과 장비 30종 50여대가 동원됐다. 올해 훈련은 지진 발생에 따른 지하철 화재 및 건축물 붕괴를 가정해 긴급대피, 화재진압, 인명구조, 시설물복구 순으로 진행되었다. 공사 정희윤 사장은 “이번 훈련은 재난발생 시 긴급 구조기관과 지원기관 간의 역할분담을 통한 대응역량 강화에 중점을 두었다” 며 “실전과 같은 훈련을 통해 미흡한 점을 보완하여 시민이 안전하게 이용할 수 있는 인천도시철도를 만들어 나가겠다” 고 말했다. 한편, 재난대응 안전한국훈련은 2005년부터 실시되어 온 범국가적 재난대응 역량강화 및 선진형 재난관리 시스템을 구축하기 위해 행정안전부 주관으로 실시되는 국가재난대응 종합훈련이다.
한국철도시설공단 충청본부(본부장 성영석)는 11일(금) 산업안전보건공단 교육장(공주 소재)에서 철도건설 현장 외국인 근로자 80명을 대상으로 안전체험교육을 시행했다고 밝혔다. 근로자들은 모형 시설에서 추락이나 전도와 같은 위험상황을 경험하고, 가상현실(VR)을 이용해 사고를 가상 체험하는 등 체험형 교육을 통해 안전 경각심을 높이는 시간을 가졌다. 공단은 이밖에도 철도건설 현장의 외국인 근로자를 대상으로 다국어 휴대용 안전매뉴얼을 배포하고 안전표지판을 확대하는 등 언어소통 장애로 인한 사고 위험을 줄이고자 다양한 노력을 기울이고 있다. 성영석 충청본부장은 “공단은 건설장비 협착방지 경보시스템 등 스마트안전장비를 도입하는 등 지속적으로 안전관리에 힘써왔다”며, “앞으로도 체험형 교육을 확대해 작업자가 먼저 기본 안전수칙을 준수할 수 있도록 안전 의식을 높이겠다”고 밝혔다.
한국철도 손병석 사장은 전국철도노동조합이 11일 오전 9시를 기해 72시간 시한부 파업에 들어감에 따라 서울 용산구에 있는 서울사옥 대강당에서 기자회견을 갖고 “안전을 최우선으로 국민불편 최소화에 전력하겠다”고 밝혔다. 손병석 사장은 이날 기자회견에서 “그동안 열여섯 차례에 걸쳐 노조와 교섭을 진행했으나 주요 쟁점에서 입장 차이를 좁히지 못해 노조가 파업에 들어갔다”며 “국민 여러분께 머리 숙여 사과드린다”고 말했다. 이어 “국민의 불편을 최소화하기 위해 국방부 대체인력을 투입하는 등 가용인력을 모두 동원해 종합비상수송대책을 세웠지만 부득이 열차 운행을 일부 줄이게 되었다”고 양해를 구했다. 또한 “출근시간에는 열차 운행을 집중 편성해 수도권전철을 100%로 유지하고 국가경제에 부담이 되지 않도록 화물열차는 수출입 물량 및 긴급 화물 위주로 수송하겠다”고 강조했다. 아울러 “이 시간 이후에도 노동조합과 진정성 있는 대화를 해나가겠다”며 “빠른 시간 내 파업이 종결되도록 온 힘을 쏟겠다”고 각오를 밝혔다. 손병석 사장은 마지막으로 “조금 늦더라도 안전을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편 한국철도 노사는 2019년도 임금교섭을 지난 5…
한국철도(코레일)는 전국철도노동조합이 11일 9시부터 14일 9시까지 72시간 시한부 파업을 예고함에 따라 열차 안전 운행과 국민 불편 최소화를 위해 비상수송체제에 돌입했다고 밝혔다. 한국철도는 부사장을 반장으로 하는 비상수송대책본부를 지난 7일부터 24시간 운영하고 있으며 파업 종합수송대책을 마련하고, 가용자원을 모두 동원하여 이용객의 불편을 최소화한다는 계획이다. . 우선 이용객이 많고 국민 민감도가 높은 출퇴근시간 수도권전철과 KTX에 내부 직원과 군 인력 등 동원 가능한 대체인력을 우선적으로 투입해 열차운행 횟수를 최대한 확보할 예정이다. 파업 예고 기간 중 열차 종류별 평시 대비 운행률은 다음과 같다. △수도권전철 평시 대비 88.1%(단, 11일과 14일 출근시간은 평시와 같이 정상 운행함) △KTX 72.4% △일반열차인 새마을호 61.8%, 무궁화호 66.7% 수준임. 화물열차는 한국철도 내부 대체기관사를 투입해 평시 대비 32.1%로 수출입 및 산업 필수품 등 긴급 화물 위주로 수송할 계획이다. 파업 시 운용 인력은 필수유지인력 9,616명, 대체인력 4,638명 등 총 14,254명으로 평시 인력 23,041명의 61.9% 수준…
한국철도시설공단 영남본부(본부장 이인희)는 10일(목) 영남본부 28층 대강당(부산시 중구 소재)에서 3-ZERO(사고·부패·이월 제로화)운동 실천을 위해 노반, 건축, 궤도, 전기 분야 시공사를 대상으로 소통 간담회를 개최했다고 밝혔다. 이번 간담회에서 공단은 철도 건설현장 안전사고 예방을 위해 건설장비 정비 관련 안전교육을 실시하고, 부산~울산 등의 운행선 인접공사 안전사고 위험요인 사례를 설명하여 근로자들의 안전의식을 제고하였다. 또한, 청렴 의식 강화를 위해 마련한 클린식사권, 교통편의 제공 근절을 위한 카셰어링 등 각종 청렴제도를 설명하며 제도 활성화를 위한 협조를 당부하였다. 아울러, 연도 말 예산집행 극대화를 위해 금년 하반기에 착수한 포항~삼척 및 신경주~영천 복선전철 사업 궤도․전기 분야의 선금 및 기성집행 노력을 당부하였으며, 시공사가 제기한 관급자재 발주기간 단축, 시스템분야 우선 인수인계 등의 의견을 검토 후 조속히 처리할 계획이다. 이인희 본부장은 “이번 소통간담회는 예산집행 극대화를 위한 의견을 공유하는 뜻깊은 자리였다”며, “공단과 협력사의 협업을 통해 3-ZERO(사고·부패·이월제로) 목표를 달성하여 함께 윈윈(Win-Wi
SRT 운영사 SR(대표이사 권태명)과 서울 강남구청(구청장 정순균)은 10일(목) 강남구청 본관에서 사회적경제기업 판로지원을 위한 업무협약을 체결했다. SRT 운영사 SR(대표이사 권태명)과 서울 강남구청(구청장 정순균)은 10일(목) 강남구청 본관에서 사회적경제기업 판로지원을 위한 업무협약을 체결했다. 양 기관은 앞으로 사회적경제기업을 지원하기 위해 △SR 전용역사 내 유휴공간 등 유·무형 자산을 활용한 판로지원 △사업모델 발굴과 창업지원 △제품홍보와 마케팅 등 다양한 분야에서 협력하게 된다. 이번 업무협약을 계기로 양 기관은 사회적경제기업 지원을 통한 일자리 창출 등 국가정책을 뒷받침하는데 상호 협력하기로 했다. 권태명 SR 대표이사는 “이번 업무협약을 계기로 역량있는 사회적 경제기업들이 우리 사회에 튼튼하게 뿌리내릴 수 있도록 SR의 철도플랫폼을 활용해 최선을 다해 지원하겠다”라고 말했다.…
한국철도 병기 로고(가로형) 한국철도공사가 ‘한국철도(코레일)’로 약칭(줄임말) 변경을 추진한다. 한국철도공사는 영어식 표기인 ‘코레일(KORAIL)’을 대신할 새로운 한글 약칭 ‘한국철도(코레일)’에 대한 대국민 제안을 시행한다고 8일 밝혔다. 이번 새로운 약칭 제정은 최근 국민적 한글 사용 추세를 반영하고 공기업으로서 한글사랑에 앞장서기 위함이다. 공사는 한글 약칭이 국민 누구나 부르기 쉽고 전달력이 좋아 기업의 정인지율도 높일 것으로 기대된다고 추진 배경을 밝혔다. 약칭 변경을 널리 알리고 초기 혼선을 줄이기 위해 영어식 표기인 ‘코레일’을 ‘한국철도’에 붙여서 사용키로 하고, 영어 표기는 대외 인지도를 고려하여 ‘KORAIL’을 그대로 사용하기로 했다. 그동안 한국철도공사는 공식 문서·법령·계약서 등에 사용하는 법인명은 ‘한국철도공사‘로, 홈페이지·고객안내문·보도자료 등의 커뮤니케이션명은 ’코레일(KORAIL)‘로 나눠 사용해 왔다. 그러나 한국철도공사, 코레일(KORAIL), 철도공사 등 다수의 명칭이 사용되어 이용객 혼란과 기업 이미지 통일에 어려움이 있었다. 새로운 한글 약칭 ‘한국철도(코레일)’는 앞으로 브랜드 전문가 자문, 내외부 설문 및…
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UPDATE: 2019년 10월 15일 15시 14분
