문재인 대통령은 12일 김정은 북한 국무위원장과 도널드 트럼프 미국 대통령의 첫 정상회담과 관련, “6월 12일 센토사 합의는 지구상의 마지막 냉전을 해체한 세계사적 사건으로 기록될 것”이라고 말했다. 문 대통령은 이날 ‘6·12 북미 정상회담 관련 입장문’을통해 “역사적인 북미회담의 성공을 뜨거운 마음으로 축하하며 환영한다”며 이같이 밝혔다. 문재인 대통령과 국무위원들이 12일 오전 청와대 세종실에서 국무회의에 앞서 북미정상회담 중계방송을 시청하고 있다. (사진=청와대) 문 대통령은 “5월 26일 통일각에서 김정은 위원장을 다시 만났을 때, 그리고 바로 어제 트럼프 대통령과 통화를 하면서 조심스레 회담의 성공을 예상할 수 있었다”며 “낡고 익숙한 현실에 안주하지 않고 과감하게 새로운 변화를 선택해 준 트럼프 대통령과 김정은 위원장, 두 지도자의 용기와 결단에 높은 찬사를 보낸다”고 말했다. 그러면서 “미국과 남·북한이 함께 거둔 위대한 승리이고, 평화를 염원하는 세계인들의 진보”라며 “누구도 해내지 못한 위업을 마침내 이뤄낸 트럼프 대통령에게 다시 한 번 경의를 표한다”고 강조했다. 또한 “김정은 위원장도 세계를 향해 과감하게 첫발을 내디딘 역사적인 순간의
역사적인 북미회담의 성공을 뜨거운 마음으로 축하하며 환영합니다. 5월 26일 통일각에서 김정은 위원장을 다시 만났을 때, 그리고 바로 어제 트럼프 대통령과 통화를 하면서 조심스레 회담의 성공을 예상할 수 있었습니다. 그러나 70년에 이르는 분단과 적대의 시간은 눈앞에서 벌어지는 사실조차 믿기 어렵게 하는 짙은 그림자였습니다. 낡고 익숙한 현실에 안주하지 않고 과감하게 새로운 변화를 선택해 준 트럼프 대통령과 김정은 위원장, 두 지도자의 용기와 결단에 높은 찬사를 보냅니다. 6월 12일 센토사 합의는 지구상의 마지막 냉전을 해체한 세계사적 사건으로 기록될 것입니다. 미국과 남·북한이 함께 거둔 위대한 승리이고, 평화를 염원하는 세계인들의 진보입니다. 누구도 해내지 못한 위업을 마침내 이뤄낸 트럼프 대통령에게 다시 한 번 경의를 표합니다. 김정은 위원장도 세계를 향해 과감하게 첫발을 내디딘 역사적인 순간의 주역으로 기억될 것입니다. 회담 성공을 위해 노력해 준 리센룽 총리와 국제사회의 모든 지도자들께도 깊은 감사의 마음을 전합니다. 이번 합의를 바탕으로, 우리는 새로운 길을 갈 것입니다. 전쟁과 갈등의 어두운 시간을 뒤로하고, 평화와 협력의 새 역사를 써갈 것입
국토교통부(장관 김현미)는 ’18년 6월 5일부터 4일간 키르기즈스탄 비슈케크에서 진행되고 있는 국제철도협력기구(OSJD)의 장관회의*에서 대한민국의 가입안건이 만장일치로 의결되어 대한민국이 OSJD의 정회원국이 되었다고 밝혔다. * 회원국의 장관급이 참여하는 OSJD의 최고 의결 회의 국제철도협력기구(OSJD)는 유럽-아시아 간 국제철도 운행을 위해 창설된 국제기구로서 국제철도운송협정을 관장하고 국제운송표준 원칙을 수립한다. OSJD는 1956년 6월 러시아(구 소련), 중국, 몽고, 북한 등 12개 국가 간 화물운송협약을 체결하기 위해 창설되었고, 현재는 TSR, TCR, TMGR 등 유라시아 횡단 철도가 지나가는 모든 국가들이 참여하여 총 28개국이 정회원으로 가입되어 있다. 정회원 국가 외에도 각국의 철도 운영회사 등으로 구성된 44개의 제휴회사와 7개의 옵저버 회사*가 OSJD에 참여하여 유라시아 철도운영 및 기술 분야에서 협력하고 있다. * 옵저버 회사 : OSJD 주관 회의참석과 각종 분과위 교류활동이 가능하며, 도이치반, 그리스철도, SNCF, 핀란드철도, 세르비아철도, 헝가리철도, 러시아연방여객회사 7개社 우리 정부는 유라시아 대륙철도망과의…
지난 1년간 주민등록번호 유출로 생명·신체·재산상 피해를 입은 국민 476명의 주민등록번호가 변경됐다. 주민등록번호변경위원회는 지난해 6월1일 출범 이후 이달 29일까지 1019건의 주민번호 변경 신청이 있었다고 31일 밝혔다. 위원회는 이 중 765건에 대해 신청인이 제출한 입증자료와 사실조사에 근거해 심의한 결과 476명의 번호가 변경됐다고 설명했다. 번호 변경자의 피해유형 중에는 재산 피해 및 우려가 312건(65.5%)으로 가장 많았고생명·신체상 위해 및 우려가 164건(34.5%)이었다. 재산피해는 검찰이나 경찰, 금융감독원 직원 등을 사칭하는 보이스피싱 피해(157건, 50.3%)와 신분도용으로 인한피해(145건, 46.5%)가 97%를 차지했다. 생명·신체상 위해 중에서는 가정폭력 피해가 87건(53.0%)으로 가장 많았고 이어 데이트폭력 등 상해·협박 55건(33.6%), 성폭력 피해 11건(6.7%), 명예훼손？학교폭력 등 기타 11건(6.7%) 순이었다. 지역별로는 서울 114건(23.9%), 경기도 113건(23.7%)으로 수도권 지역이 가장 많았고 제주도가 3건(0.6%)으로 주민등록번호 변경건수가 가장 적었다. 연령별로는 40∼50대가
인천교통공사(사장 이중호)는 공사 사진동호회 ‘빛그림’ 회원들이 함께 참여한 가운데 30일(수) 오후 2시부터 3시간동안 인천시 계양구에 위치한 구립계산노인복지센터(센터장 김명숙)에서 ‘어르신 장수사진 무료촬영’ 행사를 실시했다. 이번 행사는 가정의 달 5월을 맞이하여 어르신들의 건강을 기원하고 공사 임직원의 재능기부를 통해 지역사회에 기여하고자 마련되었다. 공사는 이날 촬영한 사진들을 ‘빛그림’ 회원들과 함께 인화 및 보정작업 등을 거친 후 6월말쯤 액자에 담아 직접 전달할 예정이다. ‘빛그림’은 사진을 취미로 모인 공사 사내 동호회로 2001년도에 결성되어 30여명의 회원들이 그동안 사진공모전 수상, 부평구청역 갤러리 전시회 개최 등 꾸준한 활동을 실시해 오고 있다. ‘빛그림’ 동호회 김기훈 회장은 “그동안 동호회 활동을 하면서 회사로부터 많은 지원을 받아 행복했지만 미안함 마음도 많이 들었다”며, “이번 기회를 통해 다른 분들한테 적게나마 우리가 도움을 드릴 수 있어 즐거웠고 앞으로 나눔을 위해 더욱 노력하겠다”고 말했다. 공사는 지난 2000년부터 직원들의 능력개발과 정서함양 및 활기찬 직장분위기 조성을 위해 동호회 특별활동비 지원 등 다양한…
서울시 동작구 국립서울현충원에서 현대로템 직원들이 봉사활동을 하고 있다. 현대로템이 호국보훈의 달을 앞두고 현충원 봉사활동을 실시했다. 현대로템은 지난 29일 서울시 동작구국립서울현충원을 찾아 순국선열 묘역 정화 및 태극기 꽂기 봉사활동을 진행했다고 30일 밝혔다. 이번 현충원 봉사활동은 곧 다가올 호국보훈의 달을 맞이해 순국선열의 숭고한 정신을되새기고 방산업체로서의 사회적인 책임을 다하기 위해 마련됐다. 이날 봉사활동에 자발적으로 참가한 현대로템 직원15명은 현충탑과 위패봉안관 참배를 시작으로 태극기 꽂기, 묘비 닦기 및 주변 잡초 제거등 봉사활동을 실시했으며 이후 별도로 현충원 견학 시간을 갖고 나라사랑 정신을 함양했다. 현대로템 관계자는 “호국보훈의 달을 앞두고 사회적 역할과 책임을 다하기 위해 지난해에이어 현충원 봉사활동을 실시했다”며 “앞으로도 현충원 봉사활동과 함께 국가유공자 지원사업을 확대해 애국 사회공헌활동을 지속할 것”이라고 말했다. 한편 현대로템은 작년 11월에도 현충원묘역 정화 봉사활동을 실시한 바 있으며 6월에는 저소득 국가유공자들에 전동스쿠터 및 전동휠체어 등 약 3000만원 상당의 이동 편의 장비를 지원했다. 현대로템은 올해도국가…
지난 5월 28일(월) 백발이 성성한 고객 한 분이 봉투에 현금 100만원을 넣어 오래전 무임으로 열차를 이용한 빚을 갚고 싶다며 코레일 부산경남본부 구포역장을 찾아왔다고 밝혔다. 미담의 주인공인 박모씨(부산시 거주)는 중·고등학교 시절이었던 1953년에서 1958년까지 구포역부터 초량역(현재 부산역)까지 열차를 타고 통학하였으며, 당시 가정형편이 어려워 일정기간 운임을 내지 않고 열차를 이용한 것에 대한 미안함을 늦게나마 갚고 싶었다고 전했다. 코레일 부산경남본부는 고객이 전달한 현금 100만원을 적법한 절차에 따라 구포역의 열차수익금으로 처리하였으며, 언론에 본인의 신상공개나 인터뷰를 원하지 않는다는 고객의 요청에 따라 양심의 본보기를 보여준 고객에게 고마운 마음을 전하며, 익명으로 이번 미담 사례를 알려 주변에 귀감이 되도록 하겠다는 뜻을 전했다. 최흥섭 코레일 부산경남본부장은 “요즘처럼 각박한 시대에 용기를 내어 양심의 본보기를 보여준 고객에게 감사드린다.”며 “이런 사례들이 양심있는 사회, 건전한 여행문화 정착을 앞당기는 중요한 역할을 할 것이라고 생각한다.”고 밝혔다.…
호남고속철도 건설공사 입찰 참여 건설업체들의 담합을 신고한 공익신고자에게 역대 최고액인 3억1천여만 원의 보상금이 지급됐다. 국민권익위원회(위원장 박은정, 이하 국민권익위)는 지난달 26일 전원위원회를 열고 호남고속철도 입찰참여 건설업체 담합 신고자를 포함한 공익신고자 20명에게 총 4억7천307만 원의 보상금을 지급했다고 24일 밝혔다. 이번에 보상금이 지급된 공익신고로 국가와 지자체에 들어온 수입액은 총 46억3천358만 원으로 집계됐다. 호남고속철 공사 담합행위로 적발된 이들 건설업체는 입찰에서 낙찰받은 업체가 들러리를 선 나머지 업체들에 수백억 원대의 다른 고속도로사업의 공사 지분을 나눠주거나 하청을 주는 방식으로 대가를 지불한 것으로 드러났다. 이 공익신고를 통해 입찰을 주도한 업체와 임직원에게는 34억8천900만 원의 과징금과 벌금이 부과됐고 신고자에게는 3억1천534만 원의 보상금이 지급됐다. 이 보상금액은 종전 최고액인 2억6천728만 원을 뛰어넘는 최고금액이다. 이 밖에도 국민권익위는 ▲민방위 및 재난·재해 경보시스템 구매·설치입찰에서 담합한 업체 2곳을 신고한 공익신고자에게 8천442만 원 ▲3차례나 식품위생법을 위반해 유통기한 경과제품을…
고용노동부는 4월부터 47개 지방고용노동관서에 소속된 200여명의 특별사법경찰관인 ‘고용보험수사관’이 본격적인 활동을 한다고 3일 밝혔다. 고용노동 분야의 특별사법경찰관은 1953년 근로감독관, 1987년 산업안전감독관 도입 이후 3번째이다. 지난해 12월 관련 법령 개정으로 고용보험 부정수급 관련 특별사법경찰관 도입을 위한 법적 근거가 마련된 바 있다. 그동안 고용보험 부정수급이 지속적으로 확대됨에 따라 이를 근절하기 위한 특별사법경찰관 도입이 논의돼 왔다. 고용보험 지원금은 2017년 실업급여 5조 2000억원 등 8조 1000억원이며, 부정수급액은 전체 지원금의 약 0.5%인 388억 원이었다. 부정수급 행위자도 실업급여 3만 3000명 등 총 3만 5000명이었다. 특히, 사업주와 노동자가 공모하거나 브로커 개입 등 행정력만으로는 적발하기 어려운 부정수급이 매년 증가해 수사권 필요성이 인정돼 왔다. 고용노동부는 올해 1월부터 TF를 구성해 고용보험수사관 육성교육, 수사전산시스템 개발 등 준비를 거쳐 4월부터 본격적으로 고용보험수사관을 운영한다고 밝혔다. 그동안 적발이 어려웠던 공모형 부정수급 등은 경찰합동수사에 의존해 왔으나 이번 수사권 부여로 독자적
KT가 서울교통공사와 손을 잡고 추진 중인 '그린 서브웨이(Green Subway)' 사업을 본격화한다. KT(회장 황창규, www.kt.com)는 서울교통공사(사장 김태호, www.seoulmetro.co.kr)와 그린 서브웨이를 위한 실증사업 설비구축을 완료하고, 본격 가동을 시작한다고 25일 밝혔다. 지난해 12월, KT와 서울교통공사는 '안전하고 깨끗한 그린 서브웨이 실증사업과 미래 대중교통기술 공동 연구를 위해 전략적 업무협약(MOU)'을 체결했다. KT와 서울교통공사는 2개월 걸쳐 지하철 5호선 주요 역사에 공기질 관리 서비스, 지능형 CCTV, 여성 화장실 안전 시스템, 에너지 사용량 분석 시스템 등을 구축했다. 우선 광화문, 왕십리, 장한평 3개 역에는 공기질을 실시간 관리할 수 있는 KT의 공기질 관리 솔루션(GiGA IoT Air Map)을 적용했다. 기가 IoT 에어맵은 지하철역사 안팎에 IoT 공기질 측정기를 설치해 미세먼지 및 초미세먼지 농도, 온도 및 습도, 이산화탄소, 휘발성유기화합물(VOCS), 소음 등을 1분 단위로 수집한다. 공기질 데이터는 서울교통공사 보건환경처의 통합 관제 시스템을 통해 실시간 확인이 가능하다. 공사는…
SK텔레콤이 서울지하철에 최초로 LTE-R을 구축하는 사업자로 선정됐다. SK텔레콤(대표이사 사장 박정호, www.sktelecom.com)은 서울특별시와 하남선(서울지하철 5호선 연장, 상일동역~하남시 창우역) 철도통합무선통신망(LTE-R) 사업 계약을 체결했다고 26일 밝혔다. 이번 계약으로 SK텔레콤은 2020년 12월 말까지 하남선 7.725㎞ 구간에 LTE-R을 구축한다. 서울시 지하철에 LTE-R을 구축하는 계약 체결은 이번이 최초다. LTE-R은 LTE 기반 철도 통신망으로, 350㎞ 이상의 속도로 달리는 기차에서도 영상통화를 비롯한 데이터통신이 가능하다. 700MHz 주파수 대역을 활용한다. LTE-R이 구축되면 하남선은 더 안전해질 것으로 예상된다. SK텔레콤은 재난 상황이 발생하면 경찰서·소방서 등에 즉시 알리고 관제사·기관사·역무원·유지보수원이 그룹 통화 할 수 있는 시스템을 구축할 계획이다. 또, SK텔레콤은 열차 안에서 위급 상황 발생 시 해당 객차 내 영상을 관제센터와 기관사가 볼 수 있도록 할 계획이다. 아울러 기관사가 선·후행 열차 등 해당 노선 열차 운행 정보를 실시간으로 확인할 수 있는 내비게이션도 개발한다. 서울시 도시기반시
안산시(시장 제종길)는 소사-원시 복선전철의 역명이 최종 확정됐다고 23일 밝혔다. 역명은 최근 개최된 국토교통부 역명심의위원회 결정에 따라 안산시 구간 5개 역사 중 '석수골역'과 '화랑역'은 개정되고 나머지 '선부역', '원곡역', '원시역' 등 3개 역사는 기존 명칭으로 확정됐다. 시는 올해 6월 개통하는 소사-원시 복선전철 역명 개정을 위해 약 2년여 기간 주민 제안 공모, 선호도 조사 등 의견수렴을 거쳐 추진됐으며 안산시 안건에 대해 국토교통부 역명심의위원회 심의 후 최종 확정됐다. 이번 심의위원회 결과에 따라 '석수골역'은 '달미역'으로 개정됐으며 4호선과의 환승역인 '화랑역'은 관련 지침에 따라 '초지역'으로, 나머지 3개 역사 '선부역', '원곡역', '원시역'은 기존 역명을 그대로 사용하게 됐다. 한편 소사-원시선은 향후 북쪽으로 대곡-소사선, 경의선과 연결되고 남쪽으로는 서해선, 장항선 등과 연결돼 우리나라 서해축을 형성하는 주요 간선철도 역할을 담당하게 되며 올해 6월 노선이 개통되면 소사역에서 원시역까지 20분대로 진입할 수 있게 된다.
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UPDATE: 2018년 06월 22일 16시 36분
