코레일은 12일 경찰청과 분실물 습득 및 신고 시스템을 공유하기 위한 IT분야 업무협약을 맺고, 국민들이 더욱 편리하게 분실물을 찾을 수 있도록 협력 체계를 강화했다. 이번 협약을 통해 코레일은 공공기관 앱 사용자수 1위를 기록한 ‘코레일톡’의 기술 노하우를 경찰청에 지원하고, 9월부터는 경찰청이 운영하는 유실물 통합포털 시스템(LOST112*)을 사용하기로 했다. 코레일이 제공하는 스마트폰 앱 기술은 △습득물 조회를 용이하게 하는 무한 스크롤 기능 △검색조건 입력단계를 축소할 수 있는 슬라이드 기능 △습득장소와 분실자 이름으로도 조회 가능한 검색조건 추가 등이다. 사용자인터페이스(UI) 등 디자인도 한눈에 알아보기 쉽게 개선할 예정이다. * LOST112는 경찰청의 유실물 통합포털 시스템으로 우체국, 서울교통공사, 병원 등 전국 162개 기관이 사용중이다. 코레일 관계자는 “2018년 기준 열차나 역에서 습득되는 물건은 연간 15만6천여 건으로, 코레일이 LOST112에 참여하면 더 많은 분들이 편리하게 잃어버린 물건을 찾을 수 있을 것”이라고 밝혔다.
한국철도공사 강원본부 평창관리역(역장 이은규)은 7월 12일(금) 평창역 맞이방에서 화재발생시 평창역 자위소방대와 소방관서 지원협력 체계 구축을 위한『2019년 하반기 유관기관 합동 소방훈련 및 교육』을 실시했다. 이 번 유관기관 합동 소방훈령은 평창역 자위소방대, 봉평119안전센터 용평지역대 등 직원 20여명이 참석하였으며, 역사에서 화재발생시 소방차 도착 전·후 평창역 자위소방대 인명구조 및 화재진압 훈련과 소방관서 지원협력 체계 구축 훈련을 진행하였다. 또한, 화재 발생시 신속하고 안전한 초기대응을 위한 평창역 자위소방대 각 반별 임무에 대한 반복 훈련을 하였고, 봉평119안전센터 용평지역대에서 평창역 자위소방대원을 대상으로 소화기, 소화전 및 완강기 교육과 실습이 이루어졌다. 이은규 평창관리역장은 “다중 이용시설인 역사에서 화재발생시 인명과 재산을 보호하기 위해 소방관서와 정기적 합동훈련을 시행하고, 이를 통해 자위소방대원의 화재 초기 인명구조 및 화재진압 능력을 제고시키겠다”고 밝혔다.
한국철도시설공단(이사장 김상균)은 여름철 이상고온에 대비해 지난 9일부터 12일까지 선로안전에 대한 집중 점검을 시행했다고 12일(금) 밝혔다. 공단은 여름철 철도선로 불안정성에 대비해 통풍불량, 일조량 과다로 온도상승 우려가 큰 경부고속선 오송~천안 구간 등의 18개 취약개소에 대하여 점검을 시행하였다. 특히 선로변에 설치된 자동살수장치, 레일온도 측정장치, 차열페인트 도포상태 등 관리 현황을 점검하고, 또한 열차로 현장을 순회하며 안전위험 요인을 꼼꼼하게 살폈다. 공단 김영하 시설본부장은 “작년 기록적인 폭염에 이어 올해도 7월 초부터 폭염 주의보 및 경보가 발령됨에 따라 철도 안전에 대한 국민의 관심이 높다”며, “철저한 철도시설 관리 및 신속한 대응으로 폭염 시에도 안전한 철도시설을 제공하겠다”라고 말했다.
수서발고속철도(SRT)를 운영하는 SR(대표이사 권태명)은 신속한 응급처치로 고객의 소중한 생명을 구한 충북보건과학대학 2학년 강소형(32세, 여, 사진 왼쪽에서 2번째))씨에게 11일(목) 감사장을 수여했다. 강 씨는 지난달 25일(화) 오후 12시 45분 부산발 수서행 SRT를 이용 중 객실에서 응급환자가 발생하여 의료진을 찾는다는 방송을 듣고 환자가 쓰러져 있는 객실로 달려갔다. 현장에서 강 씨는 심폐소생술을 실시한 후 대전역에서 대기 중이던 119 구급대에 무사히 인계하여 소중한 생명을 구조했다. 강 씨는 병원 간호팀에 근무하며, 전문적인 의료지식을 공부하고자 남들보다 늦게 간호학과에 입학하여 주경야독하는 상황 속에서도 성실한 학교생활과 우수한 학업성적으로 귀감이 되고 있다. 특히 기부・후원활동, 질병관리본부 장기이식관리센터에 장기기증 희망 등록 등 적극적인 사회봉사활동을 하고 있다. 최덕율 SR 영업본부장은 “응급상황 속에서 신속하게 대처해 고객의 소중한 생명을 구조하는 데 기여해줘 감사하다.”라며 “훌륭하고, 참된 의료인으로 타인에 모범이 되어달라”고 당부했다.
코레일 강원본부의 ‘안전 시계추’가 빠르게 돌아가고 있다. 구자안 강원본부장이 하루가 멀다하고 관내 현장을 점검하며 ‘안전점검’에 투자하기 때문이다. 구자안 강원본부장은 부임 이후(6월 24일) 옥계, 안인을 시작으로 강릉, 평창, 동해, 그리고 태백 지역의 45개 역·사업소를 방문해 현업 업무 보고를 겸한 현장 안전점검을 실시했다. 특히, 고객들이 직접 이용하는 역뿐만 아니라, 선로와 시설물을 유지보수하는 사업소도 방문해서 현안사항을 점검하며 안전을 최우선으로 강조했다. 구 본부장은 “본격적인 여름이 시작되기 전 열차 및 선로 등을 점검하고 현장 근무자들을 격려하는 한편, 집중호우와 휴가철 등 철도 이용객이 편안하고 안전하게 이용할 수 있도록 만전을 기하겠다”고 말했다.
코레일이 선제적 폭염 대책에 이어 여름철 비피해 최소화를 위한 예방 활동 강화 등 열차 안전 확보에 총력을 기울이고 있다. 코레일은 장마와 태풍 등 집중호우에 취약할 수 있는 곳에 대한 전국적 특별 안전점검을 지난달까지 완료했다고 밝혔다. 우선 선로침수, 노반유실 등 전국의 수해우려 102개소와 선로에 낙석 유입이 우려되는 156개소를 지난 5월부터 두달간 점검했다. 특히 지능형 CCTV를 통한 상시 감시와 함께 드론 15대를 투입해 낙석 주의 구간이나 산비탈 등 취약지역의 집중 점검과 교량 홍수위 모니터링 등 첨단기술을 활용해 시설물 관리에 나서고 있으며, 강풍이나 낙뢰로 인한 누전 등 감전 취약개소에 대해서도 집중 점검을 벌였다. 이와 함께 코레일은 폭우·강풍이 발생하면 안전한 열차 운행을 위해 매뉴얼에 따라 열차운행 속도를 단계별로 제한한다고 밝혔다. * 고속열차 속도 기준 - 강수량 150mm 이상 & 시간 강수량 60mm 이상 : 열차 운행 중지 - 강수량 150mm 이상 & 시간 강수량 35mm 이상 : 90km/h 이하 서행 한편 코레일은 장마와 태풍 등 집중호우 기상특보 발령에 대비한 재해대책본부를 지난 5월
부산김해경전철(대표이사 김환국)은 지난 9일에 여름철 풍수해를 대비해 김해시 대중교통과와 합동으로 경전철 시설물에 대해 점검에 나섰다. 이 날 여름철 우천 시 역사 누수피해를 최소화하기 위해 역사 내부의 주요 시설물 및 배수로에 대해 일제 점검을 실시했다. 부산김해경전철은 6월부터 여름철 풍수해 대비 취약개소와 폭염 등 이례상황 발생에 대비해 선로·전차선 등의 시설물 사전점검을 지속적으로 실시하고 있다. 부산김해경전철 김환국 대표이사는 “여름철 기간 동안 재난 및 열차 사고가 발생되지 않도록 현장 안전관리를 철저히 실시 할 것”을 강조했다. 아울러, 경전철은 부산교통공사 파업(7.10) 돌입에 따라 파업 종료 시까지 열차운행 횟수를 총 12회(출근시간 6회, 퇴근시간 6회)를 증회하여 운행하며, 출입문에 승객끼임 예방을 위해 환승역(사상역, 대저역) 정차시간을 10초 연장하여 운영된다. 만약 승객혼잡 해소 불가 시에는 열차 운행횟수 및 정차시간을 추가로 조정될 예정이며, 조정되는 내용은 홈페이지(www.bglrt.com) 또는 경전철 SNS(인스타그램, 페이스북)을 참조하면 된다.
광주도시철도공사(사장 윤진보)는 광주세계수영선수권대회를 약 1주일 앞둔 지난 6일 새벽, 비상대응매뉴얼의 효율성을 점검하기 위해 본선터널 내 열차 탈선 복구 훈련을 실시했다. 광주시 동구 용산차량기지와 소태역 사이 터널 내에서 실시한 이번 훈련에서는 차량, 전기, 신호, 토목, 관제 부서 등 공사 직원 30여명이 참여, 열차 탈선을 가정하고 사고를 복구하는 비상 대응 훈련을 펼쳤다. 이와 관련, 공사 윤진보 사장은 “어떠한 사고에도 완벽하게 대응할 수 있도록 철저한 훈련을 통해 안전시스템을 다지고 있다.”며, “세계수영선수권대회를 앞두고 시민들께 보다 안전한 서비스를 제공하도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
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UPDATE: 2019년 07월 19일 10시 19분
