코레일은 지난 18일부터 20일까지 진행된 ‘2017년 하반기 신입사원’ 응시원서 접수에 35,868명이 지원했다고 21일 밝혔다. 이는 코레일이 2010년 인턴사원 전형을 실시한 이후 역대 최대 인원이다. 모집유형별 경쟁률은 △미래철도 분야는 67명 모집에 1,472명이 지원해 22대 1 △일반공채 분야는 460명 모집에 27,087명이 지원해 59대 1 △고졸공채 분야는 149명 모집에 7,056명이 지원해 47대 1 △보훈추천 분야는 74명 모집에 253명이 지원해 3대 1의 경쟁률을 보였다. 코레일은 다음달 19일 필기시험을 시작으로 면접시험을 거쳐 인턴사원 750명을 선발한다. 이후 약 2개월간의 실무수습을 통해 오는 11월 중순 80%에 해당되는 605명을 정규직으로 채용할 예정이다. 홍순만 코레일 사장은 “지원자들의 관심과 열정이 코레일의 미래 성장 원동력이 될 것으로 기대한다”며 “공정한 채용으로 한국철도를 이끌어나갈 핵심 인재를 선발하겠다”고 말했다. [참고 : 채용 경쟁직무별 경쟁률 현황] ○ 미래철도 분야 구 분 계 IT PCB 전자차량 첨단전력 첨단제어 선발인원 67 12 25 18 6 6 지원현황 1,472 886 21
코레일 충북본부에서는 내일로 고객에게 특별 이벤트를 포함한 다양한 사은품과 관광지 및 숙박 할인 혜택을 제공한다고 밝혔다. 내일로는 일반 열차(KTX와 전철을 제외)를 5일 또는 7일 동안 횟수 제한 없이 이용할 수 있는 철도 자유여행패스이다. 특히 2017년에는 이용연령을 기존 만25세 이하에서 만29세 이하로 확대 운영 중이다. 충북본부 내일로 발권 고객에게는 제천, 단양, 충주, 영월, 정선 지역에서 무료숙박 또는 할인이 가능하며, 모노레일, 시티투어, 래프팅, 패러글라이딩 등 다양한 제휴 할인도 제공되고 있다. 특히 충북본부 발권 고객을 대상으로 충북지역 여행을 SNS에 인증하고 특정 조건을 만족하면 고가의 태블릿 PC를 사은품으로 증정하는 이벤트(4회)를 오는 8월 31일까지 진행 중이다. 자세한 사항은 내일로 홈페이지(www.rail-ro.com) 또는 제천역 여행센터(043-641-2708)로 문의하면 된다. 윤성련 충북본부장은 “이번 하계 내일로 이벤트를 계기로 사상 최악의 수해 등으로 침체된 지역 관광산업에 활기를 불어넣고 충북지역 경제 활성화에 크게 기여할 것으로 기대한다.”며 “내일로 고객에게는 기차여행을 통해 젊은 시절의 꿈과
코레일 전남본부는 7월 20일(목) 10시 전남본부 관내 4개소에서 선로좌굴대비 비상복구훈련을 시행하였다. 이 훈련은 여름철 기온 급상승으로 인해 선로좌굴이 발생하였을 때 신속하게 복구하는 능력을 배양하고, 효과적이고 빠른 대처방법을 숙지하여 열차의 안전한 운행과 고객의 안전을 확보하기 위하여 시행되었다. 훈련 장소는 전남본부 관내 지속적인 폭염으로 인한 레일온도 상승으로 선로좌굴이 발생하였다고 가정한 4개소로 52명의 시설사업소 직원이 복구작업을 시행하였다. 선로좌굴 발생지점을 통보하여 직원들이 비상소집에 응소하는 실태를 확인하고, 좌굴발생개소에 대하여 주어진 시간내 각자 부여된 임무의 정확한 수행여부 점검을 통하여 복구능력을 향상 시키고, 보고체계를 종합 점검하였다. 김관형 전남본부 시설처장은 “장대레일 재설정, 도상자갈 살포, 도상 횡저항력 측정 등 선로좌굴에 대한 선제적인 안전조치는 잘되어있지만 기상이변에 따른 이례상황에 철저하게 대비하고자 이번 훈련을 시행하였다”고 말했다.
코레일 대전충남본부는 19일(수) 안전보건공단 충청안전체험장에서 신입사원을 대상으로 체험형 산업안전교육을 실시했다고 밝혔다. 이번 교육은 사업장의 불안전요인을 직접 체험하여 산업재해에 대한 안전의식을 강화하는 계기가 됐으며 3D가상체험, 개구부 추락체험, 안전모 충격/강도체험 등 다양한 체험 프로그램으로 진행됐다. 또한 7월 산업안전보건 강조의 달을 맞이하여 대전역 등에서 안전보건공단, 대전도시철도공사 등과 함께 합동 안전캠페인을 시행하고, 관리감독자와 근로자가 작업 전 안전점검을 반드시 준수할 것을 다짐하는 ‘산업재해 예방 결의 대회’를 가졌다. 양운학 대전충남본부장은 “이번 교육은 산업재해에 취약한 신입사원들의 안전의식 강화를 위해 마련됐다” 며 “앞으로도 산업재해가 없는 안전한 일터, 행복한 직장을 만들기 위해 다양한 산업안전보건활동을 전개하겠다.”고 말했다.
인천교통공사(사장 이중호)는 19일(수) 인천지하철 2호선 검암역에서 지하철 이용객을 대상으로 생활안전사고예방 캠페인을 실시했다. 공사는 최근 들어 유아동반 고객과 휠체어 사용 고객이 늘어남에 따라 교통약자에 대한 안전사고 예방을 위해 이용 승객이 많은 역을 선정하여 매월 정기적으로 생활안전사고예방캠페인을 실시하고 있다. 공사는 안전사고 예방을 위해 전 역사에 ▶휠체어 및 유모차가 이용할 수 있는 전용 칸 안내문 부착 ▶비상시 긴급 전화번호(역, 종합관제실) 안내문 부착 ▶승강장 안전문을 활용한 휠체어와 유모차배려 안내스티커(휠체어와 유모차를 먼저 태워주세요) 부착 등을 완료했으며, 보다 안전한 열차이용을 위해 ▶유모차 이용고객이 많은 낮 시간대 안내방송 확대 ▶승강장 열차도착시 안내방송 추가실시 ▶역사 내 홍보용 CF 방영 등을 실시하고 있다. 공사는 고객들의 안전한 대중교통이용을 위해 혼잡시간대에 승강장에 사회복무요원을 집중배치하고 직원들의 순찰활동을 한층 강화하는 한편 교통약자를 배려하는 교통문화 확립을 위해 대 시민 홍보와 안내체계도 적극 개선해 나갈 계획이다.
코레일 강원본부(본부장 김형성)는 7월19일 강원도 삼척역에서 삼척시, 삼척경찰서, 삼척소방서, 철도사법특별경찰대, 삼척시 자원봉사센터(철도안전지킴이), 코레일강원권 물류사업단 등 관계자 120여명이 참가한 가운데 지진에 의한 여객열차 탈선사고 및 화재 발생을 가정한 비상대응종합훈련을 실시했다. 이번 훈련은 동해안에 발생한 진도 6.0의 강진에 의하여 영동선 상정~미로역간 운행중인 여객열차가 탈선하고 최후부 발전차에 발생된 화재로 다수의 사상자가 발생한 상황을 가정해 상황전파 및 사상자 구호 화재진입과 승객안내 후 탈선차량과 시설물 긴급 복구에 중점을 두고 훈련을 시행했다. 김형성 강원본부장은“지금 한반도는 지진의 안전지대라 할 수 없으므로 지진에 의한 열차사고 발생을 대피한 훈련이 무엇보다도 중요하다고”며 지속적인 유관기관과의 합동훈련으로 신속한 재난대응 및 2018 평창동계 올림픽이 안전하게 개최되는데 기여할 수 있도록 최선을 다하겠다“고 말했다.
(출처: 구글) CCTV. 건물은 물론이고 왠만한 공공시설물에는 전부 CCTV가 설치되어 24시간 우리를 감시하고 있다. 물론 시도때도없이 찍히기 때문에 때로는 사생활 침해 우려를 낳기도 하지만, 반대로 범죄피해를 당했는데 이렇다할 물증도 없고 목격자도 없을 경우, CCTV가 범인 검거에 있어서 열쇠를 제공해준다는 점에서, CCTV가 꼭 불필요한 존재라고 볼수는 없다. 하다못해 우리가 자주 타는 시내버스에도 버스 한 대당 최소 3대에서 최고 6대의 CCTV가 설치되어 있다. 블랙박스를 제외하고, 운전석, 차량내부, 뒷문쪽, 운전석 창문위 외벽, 앞문 위 외벽, 뒷문 위 외벽까지 곳곳에 설치되어 있다. ▲서울 2호선 신형전동차에 설치된 CCTV. (출처:구글) 철도 역사도 마찬가지다. 승강장은 물론이고 대합실, 개찰구 곳곳에 CCTV가 설치되어 1년 365일 하루 24시간 내내 역사 곳곳을 녹화하고 있다.승강설비는 물론 화장실 입구에도 CCTV가 설치되어 항상 녹화되고 있다. 하지만 열차의 객실 내부, 전동차 객실 내부엔 CCTCV가 없는 경우가 많아 도난, 성추행 등 범죄 피해가 발생하게 되면 이렇다할 물증이 없어 사건을 해결하는데 어려움을 겪는 경우가 많다
한국철도시설공단 영남본부(본부장 김효식)는 다가오는 여름휴가철 자칫 해이해질 수 있는 공직기강을 바로잡고 반부패 의식을 재차 환기시키기 위하여 7월 18일(화) 본부 직원과 협력사 관계자들을 대상으로 청렴서신을 발송했다고 밝혔다. 김효식 영남본부장 명의로 발송된 이번 청렴서신을 통해 김 본부장은 관내 철도건설․시설관리 등 업무수행에 최선을 다하고 있는 협력사 관계자들에게 감사를 표하는 한편,공단 직원․건설사업 관리자․시공사․하도급사 등 철도현장 생태계를 이루고 있는 그 어떤 구성원 사이에서도 부패사례가 발생하지 않도록 청렴의무 준수에 만전을 기해줄 것을 당부했다. 김효식 본부장은 “단순한 종이 한 장이 아니라 청렴서신이 주는 ‘책임’의 의미를 반드시 되새겨 달라”고 말했다.
한국철도시설공단 영남본부(본부장 김효식)는 운행선 인접공사 12개 신규계약 현장의 원활한 업무추진을 돕기 위하여 2017년 상반기에만 10차례 이상 현장을 직접 방문해 1:1 지도점검 활동을 펼쳤다고 밝혔다. 영남본부는 관련 업무정보를 사전에 공유하고, 재난대응 등 역량을 강화하기 위하여 선제적인 지도점검에 나섰으며, 그 어느 곳보다 안전과 품질의 중요성이 강조되는 운행선 인접공사 현장에서의 안전․품질 관련 규정(지침)과 안전사고 발생 시 비상대응 업무절차 등을 교육하여 신규 계약자들이 업무에 빠르게 적응할 수 있도록 도왔다. 김효식 본부장은 “상반기에 지도점검이 이루어지지 못한 4개 신규현장에 대해서도 7월 중 교육을 시행하고, 하반기 신규계약 현장에도 직접 방문하여 공단에서 마련한 안전․품질․재난 관리 시스템이 전 현장에서 효과적으로 작동될 수 있도록 하겠다”고 말했다.
코레일 강원본부(본부장 김형성)는 7월 21일부터 8월 20일까지 31일간 망상해수욕장역을 운영한다고 밝혔다. 망상해수욕장역은 망상해수욕장과 불과 2～30 미터 거리에 위치해 있어 접근성이 매우 뛰어나다. 망상해수욕장: 강원도 동해시 망상동에 위치한 해수욕장.얕은 수심과 개끗한 모래사장으로 유명한 해수욕장이다. 망상해수욕장역: 영동선 망상역과 옥계역 사이에 위치한 임시간이역. 평소에는 열차가 통과하며, 여름 피서철에만 한시적으로 여객열차를 정차시켜 여행객들의 여행편의를 도모하였다. 청량리역에서 정동진으로 가는 무궁화호 열차가 정차함으로써, 피서객들의 여행편의를 도모하였다. 망상해수욕장역은 하루 20회 열차가 정차하며, 바다열차와 주말 청량리역을 오가는 임시 여객열차 2편성은 정차하지 않는다. 코레일 강원본부에서는 열차로 망상해수욕장을 찾는 고객들을 위해 망상해변상가번영회와 함께 다양한 할인 혜택을 준비했다. 망상해수욕장역이 목적지인 열차표나 내일로 티켓을 제시하면 바나나보트, 플라이피쉬, 수상스키와 같은 해양레포츠와 파라솔 및 튜브가 50% 할인가에 제공된다. 코레일 김형성 강원본부장은 “망상해수욕장을 찾는 고객들이 열차로 망상해수욕장역을 방문해 즐
▲도담~영천 복선전철 사업구간에 포함된 중앙선 화본역. 한국철도시설공단(이사장 강영일)은 안동시와 협업을 통해 중앙선 안동역사 전면에 버스터미널 환승․연계를 위한 공용주차장을 완료하고 7월 21일부터 사용을 개시한다고 밝혔다. 안동 하회마을 등이 위치한 안동은 여름,겨울 내일로 이용객들이 많이 찾는 역이며, 인근에 버스터미널이 있어서 버스연계 수요가 많은 역이다. 공단에서 시공중인 중앙선 도담～영천 복선전철 사업으로 기존 안동역사를 철거하고 새로운 역사로 신축하는 과정에서 안동시와 지속적인 협의를 거쳐 역 주변 개발사업화의 극대화를 위해 지하․지상에 주차면수를 확장하게 되었으며, 금번 환승주차장 확장(당초 142면 ⟶ 307면)으로 인해 국가예산 집행에 따른 사업효과 극대화는 물론 철도와 버스를 이용하는 시민들의 이용자 교통편의 향상에도 기여하는 좋은 사례가 되었으며, 지역경제 활성화에도 크게 기여 할 것으로 기대하고 있다. 이수형 건설본부장은 “국가예산의 효율적인 투자로 침체된 내수경기를 부양함과 동시에 철도와 타교통수단의 환승시스템을 체계적으로 구축하여 시민들의 편익 향상을 위해 최선을 다하겠다.”고 말했다. < 안동역사 환승주차장 조감도 &
㈜SR(대표이사 이승호)은 SR 노동조합(이중근 노조위원장), 고용노동부 강남지청(권호안 강남지청장)과 18일(화) 강남구 소재 본사에서 ‘노사정 사회적 책임 실천 협약’을 체결했다. 이번 협약에서 SR은 현세대와 미래세대를 아우르는 공동체적 시각을 갖고 “일자리는 늘리고 격차는 줄이는” 노동시장 구조개선에 대한 인식을 공유해 사회적 책임을 다하기로 했다. 특히 SR 노사는 청년일자리 증가, 비정규직 축소 및 양극화 개선을 위해 적극 노력하고, 불합리한 노사 관행에서 벗어나 상생․협력을 통한 노사관계의 경쟁력을 높이는데 협조하기로 했다. 이와 함께 SR 노사는 규정된 근로시간을 준수하고 장시간 근로를 지양함으로써 일과 가정이 양립하는 직장문화를 만들고, 일한 만큼 대우받는 합리적이고 정당한 임금체계를 만들어 가기로 했다. 고용노동부(서울강남지청)는 SR노사가 사회적 책임을 실천함에 있어 필요한 지원을 약속했으며, 개통 후 6개월만에 누적 고객 1,000만명을 달성한 ㈜SR이 공공성 확보와 사회적 책임 분야에서도 선도하는 기업으로 자리매김 해줄 것을 기대한다고 밝혔다.
어느 날 문득 새로운 즐거움을 찾고 싶을 때, 전철역에서 10분이면 갈 수 있는 이색 명소가 있어 화제다. 코레일이 선보이는 ‘이야기가 있는 합리적인 당일 여행 코스 「도시, 하루 여행」’이 바로 그 주인공이다. 전철로 하루 동안 인근을 여행할 수 있어 부담이 없고, 도시만의 이야기가 있는 명물을 접할 수 있다는 점에서 이색적이다. ‘도시, 하루 여행’은 광역전철역 인근 여행 코스라 교통체증과 주차에 대한 걱정이 없다. 또한, 녹지공원, 이색 시장, 예술 공간뿐 아니라 협궤열차가 다녔던 철교 등 다양한 볼거리와 이야기로 가득해 가족과 친구, 연인까지 폭넓은 여행객의 발길을 끈다. [경부선 노량진역] 사육신공원에서 역사 투어 하고, 노량진 컵밥 먹고 경부선 노량진역 1번 출구에서 도보로 8분 거리의 사육신공원은 조선 시대 세조에 반대해 단종 복위를 꾀하다 죽은 사육신이 잠든 곳이다. 여의도 불꽃축제의 숨겨진 명당자리로 꼽힐 정도로 멋진 서울 야경도 사육신 공원의 숨겨진 볼거리다. 공원을 거닐다 배가 고파지면 공무원 준비생들의 명물인 노량진 포장마차촌 컵밥도 즐겨보자. 사육신 공원에서 도보로 4분 정도 떨어진 포장마차 촌에는 수십개의 컵밥 포장마차 점포들이
대전도시철도공사(사장 김민기)는 지난 12일 승강기 에너지 절감을 위한 연구 용역 수행을 위해 에너지 소재 전문기업인 비나텍(주) 과 업무협약을 체결했다. 이번 용역은 산업통상자원부 주관 경제협력권산업육성사업으로 진행 중인 ‘승강장치 에너지 Saving(절감)을 위한 나노탄소 적용 단주기용 융합형 ESS(에너지 저장장치)개발’사업의 일환으로 용역비는 5천만원이다. 현재 승강설비는 상승할 때 전동기를 사용하고, 하강 시에는 승객 하중을 이용한다. 특히 승강기가 하강할 때에 회생에너지가 발생하는데 기존에는 활용할 장치가 없어 다 버려지게 된다. 하지만 이번에 개발된 ‘승강기용 비상 전원 및 에너지 절감 시스템’을 통해 승강기 운행 시 발생되는 회생에너지를 저장 후 사용하여 전력 이용량 절감은 물론 정전 등 비상 상황 발생 시에도 활용될 전망이다. 공사는 이번 용역에서 승강기 운행 패턴을 분석하여 최적의 충·방전 알고리즘을 도출하고 시스템의 유지보수 체계를 마련할 예정이다. 공사 이희엽 기술이사는 “그 동안 축적된 기술력과 노하우를 바탕으로 이번 용역을 성공적으로 수행할 것이며, 앞으로도 4차 산업과 도시철도 운영 효율화 등 다양한 분야에서 신규 사업을 발굴해 나
▲선로보수하는 작업자들 코레일(사장 홍순만)은 과학적인 유지보수로 최상의 안전서비스를 제공하기 위하여 사물인터넷(IoT) 기술을 활용한 실시간 모니터링 시스템 연구개발에 나섰다고 밝혔다. 철(鐵)로 이루어진 철도의 레일은 기온이 급격히 올라가면 휘어진다. 이런 현상은 열차 운행장애나 사고의 원인이 되기 때문에 코레일 직원들은 여름철 폭염 중에도 선로를 따라 걸으며 레일 온도를 수시로 점검한다. 기차타고 가다보면 종종 창밖으로 주황색 작업복을 입은 작업자들이 선로 위에서 하얀색 깃발을 흔들며 수신호를 보내는 모습을 종종 보게 되는데, 모두 여름철 열차안전을 위해 레일을 수시로 점검하는 선로보수반 직원들이다. 30도가 넘는 날씨 속에서 선로 점검을 위해 레일 위를 걷다보면 피부로 와닿는 체감온도는 거의 사우나 수준에 이르게 된다. 하지만 몇 천킬로에 달하는 선로를 일일이 작업자가 순찰하면서 육안으로 관찰하기에는 한계도 있고, 위험하다는 지적이 잇따랐다.즉, 위험하면서도 효율성은 떨어진다는 판단이 서게 된 것이다. 이를 개선하기 위해,코레일은 IoT 센서를 이용해 레일 온도를 실시간으로 원격 측정할 수 있는 시스템으로 안전과 효율성을 동시에 잡겠다고 밝혔다. I
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