GERMAN Rail(DB)이 실제 환경에서 디지털 기술을 시험할 수 있도록 하고, 보급을 가속화하기 위한 "시험열차(Advanced TrainLab)"를 출시했다. DB는 시험열차가 철도 용량 증가, 기후 친화적 이동성 서비스, 시스템 신뢰성 향상, 고객 편의성 증대 등 미래 기술을 시험하기 위해 업계 전체가 이용할 수 있다고 말한다. 이 시험열차는 등급 605 ICE-TD DMU이다. DB는 디젤 전기 구동장치가 DB의 전체 철도 네트워크 전체에 걸쳐 운행을 가능하게 할 것이라고 말한다. 길이 107m의 4륜차는 최대 200km/h의 속도로 주행할 수 있어 광범위한 롤링 휠 테스트를 할 수 있고, 계기 및 시험장비를 위한 충분한 내부 공간이 있는 15t의 차축 부하가 가능하다. DB와 Ericsson은 현재 5G 커넥티드 모빌리티 이니셔티브의 일환으로 3개의 이동식 안테나를 기차에 설치하고 있으며, 첫 번째 테스트는 뉘른베르크 – 인골슈타트 고속선상에서 실시되었다. 5G 네트워크는 현재 네트워크보다 100배 빠른 속도로 데이터를 전송할 수 있어 승객들이 더 빠른 다운로드에 접근할 수 있을 뿐만 아니라 철도 운영의 디지털화를 개선하고 용량을 증가시킬 수
코레일 대전충남본부 대전역(역장 김봉회)은 11일 맞이방에서 여행센터 및 수유방 확장 이전 개소식을 개최했다. 이 날 개소식에는 코레일 대전충남본부장(장원택) 및 홍익관광, 야호관광 등 대전․충청권 철도전문 여행사 대표 등 내・외부 관계자가 참석한 가운데 진행됐다. 코레일 대전역 여행센터는 국내외 여행 패러다임의 변화와 지역연계 철도관광의 중요성이 높아지는 환경변화에 적극 대응하여 지역관광 인프라 확충과 철도관광 활성화에 더욱 주력할 방침이다. ・ 코레일 대전역 여행센터는 관광테마 열차, 국내외 자유여행패스 및 단체여행 맞춤설계등 철도 연계 여행상품을 개발․운영하고 있다.(☏042-253-7960) 또한, 대전역은 고객 이용편의와 만족도 향상을 위하여 수유방을 접근성이 높은 매표창구 옆으로 이전하고 수유실내 고객 편의시설을 확충하여 편안하고 품격높은 시설서비스를 제공하게 되었다. 김봉회 대전관리역장은 “이번 여행센터 및 수유방 리뉴얼을 통해 새롭게 출발한 우리 대전역이 앞으로 더욱 편리하고 즐거운 공간이 되도록 최선을 다 하겠다.”고 말했다.
인천운전면허시험장(장장 이재항)과 안희태 경영본부장(왼쪽) 인천교통공사(사장 이중호)는 11일 11시 4층 회의실에서 도로교통공단 인천운전면허시험장(장장 이재항)과 상호 협업을 통한 교통사고 예방과 선진교통문화 정착을 위한 업무협약을 체결했다. 양 기관은 이번 업무협약을 통해 교통사업과 관련된 정보교환과 교통사고예방 홍보 등의 협력체계를 구축키로 했다. 협약에 따라 인천운전면허시험장은 향후 공사의 운전분야 종사자 신규채용시 맞춤형 인재양성을 위한 도로주행 시험을 지원할 예정이다. 안희태 경영본부장은 “교통 유관기관간의 협업으로 기관별 전문성을 더욱 잘 발휘할 수 있게 되었다” 며 “앞으로도 인천 지역의 안전한 교통환경 조성과 성숙한 교통문화 발전을 위해 앞장서 나가겠다” 고 말했다.
앞으로 실업급여 수급자의 구직활동 의무일수를 2회에서 1회로 축소한다. 또 어학 관련 학원수강 및 시험응시, 취업상담 및 구직등록 등도 재취업활동으로 인정하며, 필수로 제출했던 재취업활동 계획서(IAP)도 폐지한다. 정부는 지난해 12월 27일에 발표한 고용센터 혁신방안의 후속조치로 ‘실업급여 수급자 재취업지원 강화를 위한 실업인정 업무 개정지침’을 마련해 1일부터 시행한다고 밝혔다. 이번 개정지침은 그동안 실업급여의 본래 목적인 수급자 재취업 지원이 다소 미흡했던 점을 개선하고자, 간소화에 따라 확보된 행정력을 수급자 재취업 지원에 적극 활용할 계획이다. 이에 따라 의무적 구직활동 횟수는 완화하고 실업급여 지급절차를 간소화하는 한편, 실업자의 재취업 지원을 강화할 방침이다. 먼저 그동안 4주에 2회였던 구직활동 의무일수를 1차∼4차 실업인정일에 한해 1회로 축소한다. 단, 5차 실업인정일 이후부터는 기존과 동일하게 4주 2회 구직활동을 해야 한다. 또 애초 4주 1회 구직활동을 해야했던 65세 이상 연령을 60세 이상으로 낮춘다. 1차 실업인정일에 필수로 제출했던 재취업활동 계획서(IAP)는 폐지하고 수급자 재취업지원 설문지로 일원화한다. 다만 수급자 재취
철도차량 리스회사 Angel Trains, 엔지니어링 자문사 ESG Rail, 3D 프린팅기술사 Stratasys는 영국에서 4개 여객열차의 객실 인테리어 부품을 적층제조(additive manufacturing) 기법을 활용하여 제작하기로 하였다. 제작할 부품은 의자 팔걸이, 손잡이, 테이블 등으로 이미 사용승인을 받았으며 금년 중 상업서비스에 들어갈 것으로 보인다. 이번 객차부품 제작은 오래된 부품을 교체하여 차량유지비용을 줄이고 내용연수를 연장하기 위한 것이다. 철도운영회사는 부품을 대량으로 생산할 필요 없이 필요에 따라 적정수량을 제작하여 사용하면 되는 것이다. 부품은 Stratasys의 녹여서 쌓아가는 FDM(fused deposition modelling technology) 방식을 사용하여 프린트하고 ESG Rail에서 구조적 효용성을 평가하였다. 3D 프린트에 전통적으로 사용되던 표준 열경화성플라스틱(thermoplastics) 방식으로 생산된 제품은 기계적 작동 및 열에 약하므로 차량부품에 사용하기에는 적합하지 않을 수 있다. 그러나 Stratasys Antero 800 NA PEKK에 기초한 열경화성플라스틱을 포함한 새로운 제품은 영국의
(서울:레일뉴스)최경수 편집위원 = 큐슈, 호쿠리쿠, 홋카이도 신칸센이라고 하는『정비 신칸센(整備新幹線)』은 최고속도가 260 km/h이다. 다른 구간에는 320km/h 운전도 실현되고 있는 가운데 왜 이 속도드일까?「260km/h」로 정한 경위를 찾아 보았다. ▣ 정비 신칸센의 최고속도보다 빨라진 초기 신칸센 단숨에 60km/h, 인상(引上)될까? JR 히가시니혼(東日本)이 토호쿠 신칸센(東北新幹線)의 모리오카(盛岡) ~ 신아오모리(新靑森) 간의 소음대책 공사를 실시해 5년 후(2024년)를 목표로 최고 속도를 현재의 260 km/h에서 320 km/h로 끌어올릴 방침을 굳혔다고 보도되었다[2019년 1월 14 일자, 아사히 신문(朝日新聞) 도쿄(東京) 조간]. 모리오카(盛岡) ~ 신아오모리(新靑森) 간은 철도건설·운수시설 정비 지원기구(철도·운수기구)가 건설해 JR에 임대해 주는 이른바「정비 신칸센(整備新幹線)」으로써 정비된 구간이다. 1996년[헤세이(平成) 8년]에 신아오모리(新靑森)까지 정식적으로 건설하는 것으로 결정되었다. 정비 신칸센은 최고속도가 260km/h로 정해져 있다. 1964년[쇼와(昭和) 39년], 세계 최초의 고속철도로써
나이의 원천 인간에게 고유한 마인드컨트롤 능력을 어떻게 이용하는가에 따라 활기찬 노년을 맞이 할지, 아니면 그저 사그러들고 말 것인지가 결정된다. -베티 프리단의 「나이의 원천」 중에서- * 인생에 세월을 보태지 말도, 세월에 인생을 보태라. (1955년 미국 노년학회 모토)
CAF는 사우디에서 SAR과 SRO가 사용하는 CAF 푸시풀 열차를 유지할 것이다. CAF는 2월 6일 스페인과 사우디아라비아의 철도차량을유지하기 위해 총액 240만 유로 규모의 4건의 계약을 체결했다고 발표했다. * CAF : 스페인의철도차량제작회사 사우디 철도청은 리야드-담암 노선에 사용되는 12대의 CAF 푸시풀 열차를 유지하는 계약을 CAF에 체결했다. CAF는 또 사우디아라비아 철도회사(SAR)가 리야드 – 쿠라야트(북-남철도)에서 사용하는 6대의 CAF 푸시풀 열차의 선단을 유지하기로 했다. 두 계약은 모두 3년 동안 계속된다. .
내 인생의 척도 노년은 매우 강렬하고 다양한 경험들로 가득 차 있다. 노년은 기나긴 패배인 동시에 승리다. 나의 70대는 매우 즐겁고 평화로왔으며, 80대는 열정으로 가득 차 있다. 나의 열정은 나이가 들수록 점점 더 강렬해진다. 스콧맥스웰의 「내 인생의 척도」 중에서
특허청은 발명을 통해 여성창업과 일자리 창출을 지원하기 위해 ‘2019 생활발명코리아’를 추진한다고 7일 밝혔다. 생활발명코리아는 여성의 시장성 있는 생활밀착형 제품 아이디어를 공모·선정해 지식재산권 출원과 시제품 제작, 사업화 컨설팅 등 발명창업 초기에 필요한 지원을 맞춤형으로 제공하는 사업이다. ‘2019 생활발명코리아’아이디어 접수는오는 8일부터 4월 8일까지 생활발명코리아 사이트(www.womanidea.net)를 통해가능하다. 올해로 6회째를 맞이한 생활발명코리아를 통해 일반여성 뿐만 아니라 경력단절여성, 탈북여성 등 수많은 여성들이 창업에 성공했다. 대표적인 사례로 경력단절여성이 발명한 ‘어린이 스스로 물 마시는 습관을 길러주는 유아텀블러’, 탈북여성이 발명한 ‘세면대 머리카락 걸림을 막아주는 밸브’ 등이 있다. 또한 뇌병변장애아동의 어머니가 발명한 ‘휠체어 멀티트레이’, 대소변을 참기가 힘든 아이들을 위한 ‘휴대용 유아변기’ 등 여성의 감수성과 섬세함이 타인을 배려하는 따뜻한 발명으로 이어져 제품화 및 사업화에 성공한 사례도 있다. 아이디어 접수기간은 대한민국 여성이라면 누구나 지원 가능하며 오는 8일부터 4월 8일까지며, 생활발명코리아 사이트(
코레일 충북본부(본부장 주용환)는 8일(금) 제천역 교양실에서 18년 하반기에 입사한 신입사원들의 입사 100일을 기념하는 간담회를 개최했다. 이번 행사는 신입사원들과 허심탄회한 소통의 장을 통해 신입사원들의 회사에 대한 적응도와 만족도를 높이고 사기진작을 위해 마련되었으며 사무, 운전, 차량 등 모든 분야의 신입사원 70여명이 참석한 가운데 진행되었다. 참석한 충북본부장과 신입사원들은 근무하면서 느낀 소감, 어려웠던 점을 자유롭게 이야기 하고 해결책을 함께 만들어가는 뜻깊은 시간을 가졌다. 이번 행사에 참여한 신입사원들은 “가장 적응하기 힘든 입사 초기에 이러한 귀중한 시간을 가질 수 있어서 너무나도 좋았고 100일 동안 근무하면서 어려웠던 점을 자유롭게 이야기하고 함께 해결책을 찾아 나가는 뜻깊은 시간을 보냈다.”고 말했다. 주용환 충북본부장은“코레일의 신입사원들과 허심탄회하게 소통할 수 있어서 좋았다.”며 “신입사원들이 지속적으로 자기계발 및 주인의식을 가지고 자신들의 역량을 마음껏 펼치기를 바란다.”고 말했다.
철도차량 리스회사인 레일풀(독일 뮌헨)은 2월 7일 기존 자금조달 확대와 회사 성장을 뒷받침할 추가자금 확보에 성공했다고 발표했다. 레일풀은 재융자 조치의 총량이 8억유로를 초과한다고 말한다. 크레디트 아그리콜 기업투자은행(CIB)은 KfW-아이펙스은행이 대리인으로 활동하는 등 재융자 자문역 역할을 했다. 두 은행은 ABN AMRO 은행, 뱅크오브아메리카 메릴린치, DVB 은행, ING 은행과 함께 은행 자금 조달에 참여하고 있다. 레일풀은 계속해서 견인 포트폴리오를 확장하고 있으며, 최근 봄바디어 트라xx 20대와 지멘스 벡트론 10대의 최종 주문을 받고 있다.
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