지역 대표 공기업인 부산교통공사가 상반기에만 1,515억 원 이상을 발주해 코로나19로 인해 침체된 지역경제를 끌어올리는 데 앞장선다. 부산교통공사(사장 이종국)는 올해 약 1,633억 원인 총 발주액 가운데 92%인 1,515억 원※을 6월까지 발주하고 특히 72%에 해당하는 1,090억원을 1분기 중에 집중 발주한다고 18일 밝혔다. ※ 상반기 1,515억 원 : 물품구매 526억 원, 공사 561억 원, 용역 428억 원 공사는 지역 업체와의 상생 및 지역경제 활성화를 위해 지역 업체 참여 비율에 따라 최대 5점까지 가산점을 부여한다. 전국 입찰 대상사업에도 지역의무 공동도급제도를 적극 활용하여, 지역 업체 참여 비율을 절반 수준인 49%까지 끌어올리는 한편 원청업체에 지역 업체 하도급 및 지역생산 자재사용을 적극 권장해 지역 업체의 자생력 강화를 유도할 계획이다. 부산교통공사 이종국 사장은 “코로나19로 인한 지역경제 침체가 장기화되고 있는 가운데 속도감 있는 재정 집행을 통해 침체된 지역경제에 활력을 불어넣기를 기대한다”며 “지역 대표 공기업으로써 지역경제 상생의 든든한 버팀목이 되겠다”고 전했다.

부산교통공사(사장 이종국)는 2020년 도시철도를 가장 많이 이용한 고객 8명을 대상으로 감사 이벤트를 실시한다고 밝혔다. 코로나-19로 힘든 상황에서 변함없이 도시철도를 이용한 고객에게 위로와 감사의 마음을 전하기 위해서이다. 이번 고객 감사 이벤트는 교통카드 이용고객 4명, 도시철도 정기권 이용고객 4명 등 총 8명을 선정하여 승차권별 최다 이용고객 2명에게 각각 20만원, 우수 이용고객 6명에게는 각각 10만원, 총 100만원 상당의 교통카드를 지급한다. 이벤트에 선정된 고객은 평소처럼 도시철도 역에서 하차 시 당첨안내 음성과 문구를 확인하고 역 고객서비스센터를 방문하면 경품수령 안내를 받을 수 있다. 경품은 코로나-19 확산에 따라 영상통화로 당첨 고객에게 감사의 마음을 전하고 발송할 계획이다. 이종국 부산교통공사 사장은 “코로나-19로 어려운 상황에서도 도시철도를 이용해주신 부산시민들께 감사드리며, 신축년 새해에는 코로나-19가 하루빨리 진정되어 시민들이 도시철도를 더 많이 이용할 수 있기를 바란다”고 말했다.

한국철도기술연구원(이하 철도연, 원장 나희승)은 겨울방학을 맞아 이달 18일부터 29일까지 ‘온라인 철도과학 이벤트’를 진행한다. 코로나19 확산을 막기 위해 잠시 중단 중인 철도과학문화 프로그램을 철도과학 퀴즈, 철도연 삼행시 짓기 등으로 온라인에서 만날 수 있다. 철도과학 퀴즈는 이달 18일 월요일부터 29일 금요일까지 오전 10시 철도연 블로그(https://blog.naver.com/krriblog)에서 진행한다. 철도과학기술과 철도연이 연구개발 중인 내용으로 구성되며, 정답은 철도연 블로그와 유튜브에서 힌트를 얻을 수 있다. 철도연 삼행시 짓기는 ‘철도연’으로 삼행시를 지어 철도연 블로그에 비밀댓글로 남기면 된다. 철도과학퀴즈 정답자와 재치있는 삼행시 참여자에게는 매일 추첨을 통해 철도과학 조립 키트와 철도과학도서를 선물할 예정이다. 철도연은 길어지고 있는 코로나19의 확산과 함께 일상이 비대면으로 변화하고 있는 가운데, 온라인 이벤트, 철도과학 영상 등 ‘철도과학 온라인 콘텐츠’를 확대할 계획이다. 나희승 철도연 원장은 “온라인 철도과학 이벤트와 함께 철도과학기술에 흥미와 관심을 넓히고, 생활 속 교통수단인 철도교통이 좀 더 친숙하게 다가가길 바란다”며, 계속해서 “학생들이 미래 철도과학기술을 탐구하고 이해하는 기회를 넓힐 수 있는 비대면 철도과학기술 콘텐츠 개발을 확대하겠다”고 전했다.

광주도시철도공사(사장 윤진보)가 시민과 함께 하는 감염병 확산 방지활동의 일환으로, ‘코로나19 바로알기 온라인 퀴즈 이벤트’를 펼친다. 공사는 코로나19 바이러스의 특성과 증상, 사회적 거리두기 수칙, 대중교통 이용 시 마스크 착용의무화 등 코로나 예방 관련 정보를 10개의 퀴즈로 출제, 시민들이 코로나 방역수칙을 쉽게 이해하도록 했다. 이번 이벤트는 오는 18일까지 공사 홈페이지(www.grtc.co.kr)의 ‘설문조사’코너에서 펼쳐지며, 광주시민 누구나 참여할 수 있다. 공사는 정답자 중 10명을 추첨해 10,000원이 충전된 교통카드를 증정할 예정이다. 또한 공사는 내부 구성원들을 대상으로 한 ‘코로나19 바로알기’활동, 대시민 마스크 착용의무화 캠페인 등 다각적인 예방 홍보도 함께 펼치고 있다. 이와 관련, 공사 윤진보 사장은 “코로나19와 방역지침 개정내용에 대해 시민들이 쉽게 이해하기 바라는 마음으로 이번 행사를 준비했다”면서 “새 해에도 철저한 방역과 함께 대시민 예방홍보활동을 적극 펼칠 계획”이라고 말했다.

부산교통공사(사장 이종국)는 지난해 4월부터 12월까지 공사가 보유하고 있는 전체 토지에 대한 실태조사를 실시했다고 13일 밝혔다. 그동안 공사는 도시철도 건설에 따른 재산대장 신규 등재를 위한 조사나 미활용 유휴부지 대상 현장조사 등 필요에 따라 부분적인 실태조사를 실시해 왔으며, 소유 토지 787필지(1,346,242.6㎡) 및 구분지상권 설정 400필지(136,866.2㎡)와 그 주변 토지까지 조사를 실시한 것은 공사 설립이후 이번이 처음이다. 이번 조사는 공사 재산관리대장, 토지대장 및 등기부등본 등 관련 자료를 토대로‘기초조사’를 실시한 뒤 필지별로 현장을 직접 확인하는 ‘현장조사’와 미활용 토지에 대한 처리방안을 검토하는 ‘보완조사’등 3단계에 걸쳐 진행했다. 조사결과 미등재 토지 20필지(2,134㎡)를 발굴하여 재산관리대장에 추가하고, 공사지가 기준으로 16억원에 달하는 매각가능 토지 36필지 (3,826.3㎡)와 사유지 진입로로 임대가 가능한 토지 29필지(490㎡)를 발굴하는 성과를 거뒀다. 매각가능 토지에 대해서는 보유 적합여부를 따져 순차적으로 매각할 계획이며, 사유지 진입로 토지에 대해서도 각 구청과 긴밀히 협의하여 도로점용료와 중복되지 않도록 임대료를 부과할 계획이라고 밝혔다. 공사는 이번 일제조사를 통해 발굴된 토지 매각과 임대 수익 창출을 통해 도시철도 승객급감 및 부대수익 감소 등 코로나19로 인한 재정위기 극복에 도움이 될 수 있을 것으로 보고 있다. 이종국 부산교통공사 사장은 “효율적인 재산관리와 재정건전성 강화를 위해 지속적으로 재산실태조사를 실시하고, 재산활용 활성화를 통해 수익을 증대함으로써 도시철도 적자 가중으로 인한 시민 부담을 줄여나가겠다”고 밝혔다.

한국철도 대전충청본부 충북지역관리단(단장 김진호)은 1월 11일 제천시청에서 코로나19로 경제적 어려움에 처한 충북지역 소상공인을 위해 희망나눔 성금 200만원을 전달했다. 이번 행사는 제천시에서 주관(기탁처: 대한적십자사 충북지사) 했으며 공공기관, 기업 및 단체, 시민 모두가 자발적으로 모금에 참여하는 행사로써 한국철도 충북지역관리단은 공기업으로서 역할을 다하기 위해 이번 모금 행사에 동참하게 됐다. 김진호 충북지역관리단장은 “코로나19로 모두가 어려운 시기에 좋은 목적의 행사에 직접 참여할 기회를 주셔서 감사드린다”며 “이번 성금 기부가 어려움에 처한 분들에게 조금이나마 도움이 되길 바라며 앞으로도 우리 관리단은 지역사회의 어려움을 공감하고 함께 극복해나갈 수 있도록 다방면의 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.

러시아 철도(RZD)는 2020년에 승객 수가 2019년에 비해 27.4% 감소한 8억 6940만 명의 승객을 기록했는데, 이는 주로 코로나19 대유행 때문이다. 장거리 승객 서비스는 특히 큰 타격을 받아 2020년에는 6,750만 명으로 42.1% 감소했다. 통근 승객 수는 그 해 동안 8억 1,190만 명으로 25.8% 감소했다. RZD 네트워크의 승객 전환도 2020년에 780억 킬로미터로 줄어들어 2019년에 비해 41.5% 감소했다. 장거리 서비스는 다시 가장 큰 영향을 받아 2019년에 비해 46.2% 감소한 533억 명의 승객을 태웠다. 여객 서비스에 대한 수요가 감소했음에도 불구하고, RZD는 중국-유럽 노선의 열차간 화물 흐름이 정기적으로 2019년 물량을 초과하는 등 자사 네트워크를 통해 화물 수요가 증가하고 있다고 보고했다. RZD의 책임자인 올레그 벨로제로프씨는 코로나19 전염병에도 불구하고 올해 내내 화물 운송량이 계속 증가할 것이라고 예측했다. Jan 14, 2021.IRJ

△ 대전도시철도공사 김규중 안전관리팀장과 홍성희 차장(사진 왼쪽부터)이 행정안전부 장관으로부터 안전유공 표창을 수상했다. 대전도시철도공사는 소속 직원인 김규중 안전관리팀장과 홍성희 차장이 2020년도 재난관리에 기여한 공로로 행정안전부 장관 표창을 수상했다고 밝혔다. 안전감찰 유공자로 선정된 김규중 팀장은 코로나-19 확산방지를 위해 각종 정부시책 준수, 사전 예방활동 및 시민홍보를 강화하는 등 안전감찰에 기여한 공을 인정받았다. 홍성희 차장은 2020년 국가재난대비 상시훈련을 성공적으로 추진하여 재난상황 대응태세를 확고히 확립하는 데 기여한 공으로 표창장을 수상했다. 김규중 안전관리팀장은 “시민 소통 및 현장밀착형 안전정책을 통해 무사고 전통을 이어 가겠다”며“올 한 해도 시민들이 안심하고 도시철도를 이용하실 수 있도록 최선을 다 하겠다”고 말했다.

탄자니아 정부는 중국 토목건설(CCEC)과 중국철도건설공사(CRC)의 협력 하에 341km Mwanza – Isaka 표준궤 철도(SGR) 건설 계약을 체결했다. 이 계약은 1월 6일 탄자니아 외무장관 팔라마감바 카부디와 그의 중국 외무장관 왕리가 서명했다. 남북 노선은 빅토리아 호수의 음완자 항구와 이사카 남부 도시로 연결되며, 13억 2천만 달러 규모의 이 노선은 탄자니아 정부에 의해 자금이 지원된다. 이 노선은 2017년 4월에 발표된 67억 달러 규모의 표준궤 철도 프로젝트의 일부이며, 미국의 식민지 시대 계량기 네트워크를 대체하기 위한 것이다. 이 프로젝트는 탄자니아 내부를 통해 탄자니아의 동쪽 항구인 다르에스살람을 연결하는 국제 노선을 만들고, 이사카에서 두 개의 서쪽 지부를 갈라놓기 위한 것이며, 한 지점은 빅토리아 호수로 가서 우간다와 케냐로, 다른 지점은 서쪽으로 부룬디, 르완다 그리고 콩고 민주 공화국까지 운행된다. Jan 11, 2021.IRJ

벨라루스 철도(BC)는 중국 전기 수출입공사(CUEC) 및 CRRC 다통 전기 기관차와 전기 화물 기관차 15대의 공급 계약을 체결했다. 6억 4천3백유로의 계약은 BC의 대표인 블라디미르 모로조프씨, CUEC 회장인 왕진송씨, CRRC 다통 회장인 황치차오씨가 서명했다. 전기 기관차는 2023년 말까지 BC에 인도될 예정이며 화물 및 승객 서비스에 모두 사용될 예정이다. BC는 지난 10년간 CUEC와 CRRC Datong 전기 기관차로부터 30대의 BKG1 및 BKG2 전기 화물 기관차를 구입했다. BC의 대표인 모로조프는 벨라루스를 통과하는 중국-유럽-중국 화물 흐름이 벨라루스와 중국이 인프라와 기관차 개발에 공동으로 기여한 덕분에 증가했다고 말했다. 화물 운송량은 2015년 59,900TEU에서 2020년 540,000TEU로 증가되었다. Jan 11, 2021.IRJ

알 다프라 지역의 HH 셰이크 함단 빈 자이드 알 나얀 통치자가 루와이스에서 에티하드 철도 2A단계의 선로를 개설했다. 아랍 에미리트 연합국 (UAE) 1200km 에티하드 철도 패키지 A의 2단계 선로 배치가 1월 7일 UAE 서부 알 다프라 지역에서 시작되었다. 이날 행사에는 셰이크 함단 빈 자이드 알 나하얀 알 다프라 통치자 대표와 팔라 모하마드 알 아바비 자치교통부 이사장, 샤디 말락 철도공사 사장 등 철도공사 고위 간부들이 참석했다. 139km 2단계 패키지 A 건설은 중국국가건설중동과 한국의 SK건설이 합작해 2019년 3월 디르함스(Dirhams) 15억 달러(미화 408.4억 달러)의 계약을 맺고 진행 중이다. 이 구간은 사우디아라비아 국경에 있는 구웨이파트에서 루와이스까지 이어지며, 2016년 1월에 개통된 샤까지 기존 264km 노선에 연결된다. 2020년 2월에 시작된 이 작업은 현재 약 59%가 완료된 것으로 추정되며, 전체 토양 준비 작업의 약 절반이 완료되었으며, 모래 제거 및 암석 제거 작업도 79%가 완료되었다. 이는 아랍 에미리트 연합국을 위한 새로운 국가적 네트워크를 만들어 가고자 하는 보다 넓은 Etihad 철도 프로젝트로서 4가지 패키지로 구성된다. 푸자이라와 Ghuweifat을 연결할 것이다.Khorfakkan 동쪽 해안에 아부 다비와 두바이를 경유하여. 아부다비 칼리파 산업지구, 칼리파 항구, 아부다비 산업도시까지 연결되는 216km 구간인 패키지 B 건설은 2020년 4월 착공됐다. Jan 7, 2021.IRJ

여러 카드사에 흩어져 있는 카드포인트를 한꺼번에 조회하고 현금으로 전환해 특정 계좌에 입금할 수 있게 됐다. 또 통신요금 등 정기적인 카드 결제를 해지하거나 결제 카드사를 변경하는 것도 간편해진다. 금융위는 5일 이같은 내용을 담은 ▲카드 포인트 통합조회 및 계좌이체 서비스 도입 ▲카드 자동납부 변경 및 해지 통합 서비스 도입 방안을 밝혔다. 이로써 소비자는 여러 카드사의 앱을 설치할 필요 없이 하나의 앱으로 그동안 잊고 있던 카드 포인트를 간편하게 현금화할 수 있게 됨에 따라 소비자의 편의성이 높아지고 소멸되던 포인트의 활용이 기대된다. 또한, 통신요금 등 정기적인 카드결제를 해지하거나 결제 카드사를 변경하는 것이 보다 간편해짐으로써 소비자가 카드 납부 내역을 보다 편리하게 확인하고 정리할 수 있을 것으로 예상된다. 금융위원회는 여신금융협회·카드업권과 함께 소비자가 신용카드 포인트를 효율적으로 사용할 수 있도록 지속적으로 노력해 왔다. 이러한 노력으로 적립돼 사용되는 포인트(적립액 – 소멸액)는 2019년 약 3조 4000억원으로 매년 증가하고 있으며, 소멸되는 포인트 비율(소멸률 = 소멸액 ÷ 적립액)은 지속적으로 감소하고 있다. 다만 소비자가 여러 카드에 분산된 포인트를 현금화하기 위해서는 개별 카드사의 앱을 모두 설치하고 일일이 계좌이체·출금을 해야 하는 등 불편을 초래했다. 이에 따라 금융위원회는 여신금융협회·금융결제원·카드업권과 함께 모바일 앱 하나로 모든 카드사의 포인트를 한번에 지정한 계좌로 이체·출금 가능한 서비스를 추진해 왔다. 또한 금융소비자는 2019년 12월부터 금융결제원의 내 자동이체 한눈에 서비스를 통해 여러 카드에 등록된 자동이체(납부) 현황을 한번에 조회할 수 있게 됐지만 소비자가 기존 카드 자동납부를 다른 카드로 변경하기 위해서는 통신사 등 요금청구 기관별로 기존 자동이체(납부)를 일일이 해지하고 새로 신청해야 하는 번거로움이 있었다. 이런 문제점을 해결하기 위해 금융위원회는 금융결제원·카드업권과 함께 통신요금 등 자동이체 서비스를 한번에 변경·해지할 수 있는 서비스 구축도 추진해 왔다. ◆ 카드 포인트 통합조회 및 계좌이체 서비스 도입 현행 다양한 카드에 적립돼 있는 카드 포인트를 현금화하기 위해서는 개별 카드사의 앱을 모두 설치하고 복잡한 인증절차를 일일이 거쳐야 했다. 하지만 5일부터 여신금융협회의 카드포인트 통합조회·이체 모바일 앱 및 홈페이지(cardpoint.or.kr)와 금융결제원의 어카운트인포 모바일 앱(AccountINFO)에서 모든 카드 포인트를 일괄 조회한 후, 원하는 계좌로 한번에 이체해 출금이 가능해진다. 여신금융협회의 카드 포인트 통합조회 및 계좌입금 화면 이로써 금융소비자는 하나의 앱만 설치하고 본인인증절차를 거치면 미사용 포인트를 간편하게 계좌입금 받을 수 있으므로 거래 편의성이 증가할 뿐 아니라 잊고 있던 자투리 포인트를 전부 현금화해 소비에도 활용할 수 있을 것으로 기대된다. 대상카드사는 8개 전업카드사 (신한, 삼성, 현대, 롯데, 우리, KB국민, 하나, 비씨)와 3개 겸영카드사 (농협, 씨티, 우체국) 등 11개사로 1포인트(=1원) 부터 출금·이체가 가능하다. 단 제휴 포인트는 특정 가맹점에서만 소비 목적으로 사용할 수 있고, 현금과 1:1로 교환이 보장되는 구조가 아니라는 점에서 통합 이체·출금 대상에서 제외된다. ◆ 카드 자동납부 변경 및 해지 통합 서비스 도입 현행 통신요금 등 카드 자동납부를 다른 카드로 변경하기 위해서는 요금청구기관별로 기존 자동이체(납부)를 일일이 해지하고 새로 신청해야 하는 번거로움이 있었다. 하지만 5일부터는 금융결제원의 어카운트인포 모바일 앱(AccountINFO)과 페이인포 홈페이지(www.payinfo.or.kr)에서 통신요금 등 카드 자동이체 납부 수단을 다른 카드로 변경하거나 해지가 가능하다. 금융위는 5일 현재 SKT, KT, LG U+ 등 통신 3사 통신요금만 변경·해지 가능하나, 2021년말까지 전기요금·스쿨뱅킹·4대보험·관리비 등으로 확대해 나갈 계획이다. KB국민카드, 롯데카드, 비씨카드(기업은행 등 겸영은행 포함), 삼성카드, 신한카드, 우리카드, 하나카드, 현대카드 등 전업카드사와 수협은행, NH농협은행, 광주은행, 제주은행, 전북은행 등 겸영카드사를 대상으로 한다. 신용·체크카드 소유자는 모두 이용할 수 있고 단, 법인카드는 자동이체 변경·해지가 불가하다. 금융위는 이번 출범한 카드 포인트 통합 조회·계좌이체 서비스, 카드 자동이체 통합 변경·해지 서비스를 차질없이 운영하는 한편 서비스 및 시스템 등 보완이 필요한 부분에 대해서는 여신협회·금결원·카드업권이 긴밀히 협업해 개선해 나갈 예정이다. 카드포인트 현금화 서비스 이용방법 등의 안내는 여신금융협회 홈페이지(www.crefia.or.kr) 및 해당서비스 홈페이지(www.cardpoint.or.kr)와 금융결제원 홈페이지(www.accountinfo.or.kr)를 통해 동영상으로 확인 가능하다. 문의 : 금융위원회 중소금융과(02-2100-2992) [출처] 금융위원회