한국철도(코레일)와 전국철도노동조합(철도노조)이 어려운 학생들에게 온라인 학습용 컴퓨터를 기증하는 ‘취약계층 청소년 중고컴퓨터 맞춤 지원사업’을 추진한다고 12일 밝혔다. 한국철도 노사는 직원 재능기부를 통해 업무용으로 사용하던 컴퓨터 500대를 온라인 원격 학습에 적합한 사양으로 업그레이드해 정보 취약계층 청소년에게 전달한다. 모니터와 키보드 등 주변기기와 필요한 소프트웨어도 설치하고, 지역아동센터와 협력해 6개월 이상 무상 수리도 지원한다. 오는 30일부터 한국철도 홈페이지(www.korail.com)에서 대상자를 모집하고, 지원 자격 등 세부 내용은 공고를 통해 확인할 수 있다. 이번 사업을 위해 한국철도와 철도노조는 지난해 공공상생연대기금 공모전에 지원해 사업비 1억 원을 마련했다. 그동안 한국철도 노사는 2018년 컴퓨터 20대 지원을 시작으로 2019년 24대, 2020년 60대 등 컴퓨터 기증 사업을 진행해왔다.

인천교통공사(사장 정희윤)는 9일 자회사 설립을 통해 인천1호선 13개 도급역 직원을 자회사 정규직 직원으로 전환키로 노사가 합의했다고 밝혔다. 공사는 인천시 비정규직의 정규직화 정책에 따라 2013년에 제1차로 265명, 2018년에 제2차로 120명의 용역근로자를 직접 고용했다. 다만, 인천1호선 13개 도급역 분야는 그동안 수급인만 바뀌고 해당 노동자들은 고용 승계 되어 직원들의 고용안정 대책 마련이 필요한 상황이었다. 이에 따라 공사는 노동조합과 도급역 직원의 고용안정을 위한 지속적인 협의를 진행해 왔으나 ‘인천국제공항공사 정규직 전환 사태’와 같은 공정성 시비 문제 등으로 정규직화 추진에 어려움을 겪었다. 그러나 이번 노사합의를 계기로 도시철도 동종기관 중 마지막으로 남아있던 역무도급 분야에 대한 정규직화의 물꼬가 트이게 되었다. 또한, 노사는 코로나19로 인한 재정적자 위기를 타개하기 위한 자구책을 마련키로 하였고, 서울 7호선 인천·부천 구간의 차질없는 인수인계 및 안전한 운영을 위해 인력을 적기에 충원키로 합의했다. 인천교통공사노동조합 정현목 위원장은 “공정성과 형평성을 감안하여 고심 끝에 자회사 설립을 통한 정규직화에 합의하게 되었다”고 말했다. 공사 정희윤 사장은 “이번 노사합의를 통해 공사 비정규직의 정규직화 마무리 및 서울 7호선 인천·부천 구간의 성공적인 운영 기반을 마련하게 되었다”며 “노동존중 롤모델 도시 인천 구현에 앞장서고 서울 7호선 연장구간 운영에 차질이 없도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

광주도시철도공사(사장 윤진보)는 최근 광주시 광산구 공사 인재개발원에서 직원들을 대상으로 ‘디지털 뉴딜 대응을 위한 VR(가상현실) 콘텐츠 제작 교육’을 실시했다. 공사는 AI 중심도시 광주 구현에 발맞춰 가상·증강현실 등 제4차 산업혁명 관련 역량을 향상, 도시철도 안전 운행 및 경영 선진화를 위해 적극 활용할 계획이다. 공사 관계자는 “코로나19로 인한 비대면 산업의 성장에 주목, 이번 교육을 기획했다”면서 “앞으로도 시대의 흐름에 맞춰 민첩하게 대응, 공기업의 모범이 되겠다”고 말했다.

인천교통공사(사장 정희윤)는 7일 장애인 콜택시 신규 구매 차량(총 42대 예정)에 대한 성능 비교 평가를 실시했다고 밝혔다. 이번 평가는 조달청에 등록된 제작업체 중 참여 희망 업체를 대상으로 진행되었으며, 콜택시 이용객 및 차량전문가 등 7명의 평가위원이 참여했다. 평가항목은 기술능력, 가격, A/S, 편리성의 네 가지이며 해당 평가 결과는 인천시의 교통약자 이동지원 차량(장애인 콜택시) 구매에 반영될 예정이다. 안희태 공사 경영본부장은 “이번 차량 성능 비교 평가를 통해 ‘교통약자의 안전하고 편안한 이동권 보장’을 위한 최선의 업체를 선정할 예정”이라며 “이를 토대로 장애인 콜택시를 이용하는 교통약자에 대한 서비스를 강화하겠다”고 말했다. 한편, 공사는 교통약자 이동지원 특장차량 전차량(145대)에 코로나19 확산 방지를 위한 비말 차단막을 운전석과 승객석 사이에 설치함으로써 차량을 이용하는 승객과 운전원들의 코로나19 감염 예방에도 최선의 노력을 다하고 있다.

인천교통공사(사장 정희윤)는 국토교통부가 주관하는 2020년 ‘대중교통운영자 경영 및 서비스 평가’에서 도시철도 부문 1위를 달성했다고 밝혔다. 이번 평가에서 공사는, 월미바다열차의 성공적인 개통과 함께 관광브랜드 확립을 통한 지역경제 활성화 기여 및 고객과의 쌍방향 소통채널 강화 등 대중교통 이용자의 편의를 증진시키고 고객만족도를 향상시킨 점에 대해 높은 평가를 받았다. 공사는 지난 2018년도에는 3위를 차지했으나 이번 평가에서 1위를 달성하여 정부 인정 우수 기업으로 거듭나는 모습을 보이고 있다. 정희윤 공사 사장은 “이번 1위 수상은 철도안전관리수준 제고 및 월미바다열차의 성공적 개통·운영을 위해 전 임직원이 노력한 결과”라며 “앞으로도 도시철도를 포함한 버스, 장애인콜택시 등 육상교통부문을 아우르는 종합교통 기관으로서 보다 안전하고 편리한 대중교통 서비스 제공을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편, 공사는 ICT 기반 스마트 재난안전실 운영, 철도안전문화 확산 등을 통한 선제적 안전 최우선 경영으로 지난해 행정안전부 주관 국가핵심기반 재난평가에서 ‘A’ 등급을 달성한 바 있다.

서울교통공사 상계서비스안전센터(센터장 도수현, 이하 공사)가 노원구 소재 성민복지관(관장 고유경, 이하 복지관)과 함께 노원・도봉・강북구 내 위치한 지하철역 10곳에서 장애인식 개선을 위한 홍보 행사를 4월 1일부터 30일까지 한 달 간 진행한다. 행사는 4호선 당고개・상계・노원・창동・쌍문・수유・미아・미아사거리・길음, 6호선 화랑대역 등 10개 역에서 진행된다. 이번 행사는 4월 20일 장애인의 날을 맞아, 장애인과 비장애인을 구분 짓는 편견을 허물고 장애인과 관련한 인식이 변화되어야 한다는 데 양 기관이 뜻을 함께 하면서 마련된 것이다. 공사와 복지관은 이달 2일 행사 슬로건으로 “장애인을 향한 편견 허물기, 평범한 일상의 첫걸음입니다.”를 내걸고 4호선 노원역에서 행사 선포식을 개최한 바 있다. 행사 기간 동안 10개 역사 내 계단과 승강장안전문에 다양한 홍보물을 부착하고, 역사 내 안내방송을 통해 지하철을 이용하는 시민들에게 장애인식 개선의 필요성을 적극 알린다. ▲ 계단(좌)과 승강장안전문(우)에 부착될 홍보물 시민이 참여할 수 있는 이벤트도 진행한다. 승강장안전문 홍보물에 촬영 시 동영상을 감상할 수 있는 QR코드를 함께 부착한다. 동영상에 대한 감상평을 인스타그램 등에 올리면 추첨을 통해 상품을 제공한다. 고유경 성민복지관 관장은 “장애인에게 지역사회는 일상의 삶을 영위하는 공간이자 의미 있는 역할을 수행하고 관계를 맺어가는 곳이다.”라며 “지역 사회의 편견 없는 장애인식은 장애인이 안정적이고, 지속적으로 살아가는 환경을 위해 가장 필요한 일이다.”라고 말했다. 도수현 서울교통공사 상계서비스안전센터장은 “지역주민들이 우리와 함께 살아가는 장애인을 우리의 이웃으로 공감하길 바라는 마음으로 준비했다.”라며 “장애인을 포함한 교통약자가 안전하고 편안하게 지하철을 이용할 수 있도록 시민 여러분들의 많은 관심과 지원이 필요하다.”라고 말했다.

아프리카 개발 은행(ADB) 이사회는 이집트 국가 철도 현대화 프로젝트(ENRMP)에 따라 이집트의 철도 시스템에 대한 신뢰성 및 성능 업그레이드를 위한 자금 지원을 위해 1억4천5백만유로의 융자를 승인했다.이 기금은 운영 안전을 강화하고 국철의 네트워크 용량을 늘리는 데 사용되는 등 이집트 전역에서 신뢰성과 성능 향상을 위한 자금으로 사용된다. 철도운송은 이집트의 경제와 경쟁력이 중심이 되는데, 2029년에는 은행의 대출 및 기타 프로젝트 투자로 인해 철도가 승객의 15%, 화물 10%를 각각 수송할 것으로 예상된다.계획된 업그레이드는 저렴한 운송 수단으로서 철도에 의존하는 저소득층의 40%에게 혜택을 줄 주며, 철도 운임이 증가하는 것도 온실가스 배출에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상된다."안전하고, 접근 가능하고, 편리하고, 녹색 교통 시스템이 지속가능한 발전을 이루는 데 중요할 것입니다,". "ENRMP를 통한 이집트의 철도 시스템의 개선과 확장은 능동적인 이동성을 가능하게 하고, 모달간 연계 시스템을 통해 도시와 농촌의 발전을 가능하게 한다. 기술과 혁신, 그리고 대중 교통에 대한 강력한 헌신은 모두 더 나은 재건을 구축하는 데 있어 필수적인 요소가 될 것입니다."라고 이집트의 국제 협력 장관인 라니아 알-마샤트 박사는 말한다이집트 정부는 철도의 갱신을 통해 자국의 철도 인프라를 업그레이드하기 위해 상당한 투자를 했으며, 이는 현대화와 새로운 철도 주식 매입을 예고하고 있다. ENRMP에 따라 북쪽의 알렉산드리아에서 남쪽의 네흐함마디, 동쪽의 포트사이드를 연결하는 혼잡한 노선을 따라 950km 노선에 비용 효율적인 열차 보호 시스템이 설치된다.북아프리카 지역의 ADB 사무차장인 Malinne Blomberg는 "새로 승인된 프로젝트는 이집트의 다중 모달 교통 환경과 사람, 서비스, 상품의 효율적인 이동을 향상시킬 것"이며, "이번 운영은 은행의 이집트 개입 전략과 완전히 일치해 지속적이고 포괄적인 경제 성장에 기여하고, 보다 구체적으로는 민간 부문 확대와 일자리 창출을 지원하는 인프라 개발에 기여하고 있습니다."라고 말한다. Apr 10, 2021

오픈 액세스 사업자인 RDC 독일은 독일 북부와 오스트리아 잘츠부르크, 콘스탄스 호수를 연결하는 여름 밤샘 서비스 도입을 연기할 것이라고 발표했다.웨스트랜드(실트)/함부르크와 잘츠부르크/콘스탄츠 사이의 알펜실트 야간 급행열차는 당초 RDC가 부활절에 맞춰5월 20일부터 11월 7일까지 주 1~2회 실시될 예정이었지만 7월 15일에 출발할 예정이다. 이 서비스는 제3의 물결 감염 확산을 줄이기 위한 독일 전역의 코로나바이러스 제한조치로 인해 이를 불가능하게 만들었다. 미리 산 승차권은 2021년 또는 2022년 출발로 갈아타거나 단순 환불이 가능하다.2021년 서비스는 프랑크푸르트와 라돌펠 사이의 중간 정류장과 함께 콘스탄스 호수 콘스탄스에도 열차가 운행하기 위해 제무든(메인) 남쪽으로 갈라진다.좌석과 쿠셰트부터 침대칸, 고급 침대칸까지 다양한 숙박 옵션을 기차에서 이용할 수 있다. Apr 9, 2021.IRJ

Alstom은 Helion Hydrogen Power(헬리온 수소발전)와 Flertex(플레어텍스)인수를 완료했다. 알스톰은 헬리온 수소발전과 플레어텍스 등 2개 업체의 인수를 완료했는데, 각각 수소연료전지 전력과 제동장치 분야의 주도권을 강화하겠다고 밝혔다. 알스톰이 헬리온 수소전력을 인수한 것은 "지속 가능한 개발과 혁신 전략을 추구한다"고 회사 측은 지적했다. 아레바 에너지 리뉴블블의 100% 자회사인 이 유망 혁신 주도 기업은 고출력 연료전지를 전문으로 하고 있어 알스톰의 수소 기술 전문성을 보완하고 있다. 헬리온은 알스톰 하이드로게네(Alstom Hydrogäne)로 개명했으며 알스톰의 자회사인데 이 회사는 프랑스 AIX-En-Provence에 있는 자사 사이트에 30명 가까운 직원을 고용하고 있다. 이 회사는 설계, 개발, 제조, 엔지니어링 지원, 고객 교육을 포함한 고출력 연료 전지의 전체 가치 사슬을 다루고 있다. "오늘날, 그것은 주로 프랑스와 해외의 에너지와 운송 시장에 초점을 맞추고 있습니다," "이 회사는 100개 이상의 프로젝트에 참여했으며 전 세계적으로 약 30개의 솔루션이 운영되고 있습니다."라고 알스톰은 말한다. 올스톰이 플레르텍스를 인수한 것은 주철과 강철 브레이크 디스크의 공급업체인 IBRE가 인수한 지 몇 달 만이다. Ferrtex는 철도 산업 및 기타 산업 용도를 위해 패드와 신발과 같은 브레이크 라이닝을 제공한다. Alstomin Motion 전략 계획의 일부인 이번 인수는 브레이크 시스템에 대한 Alstom의 전문 지식을 확장하고 강화할 예정이다. 플레르텍스는 약 120명의 직원을 거느린 국제 기업으로, 대부분이 프랑스 겐네빌리에(île-de-France)와 생플로렌틴(Bourgogne-Franche-Comté)의 현장에 위치해 있으며, 2020년 €16M의 매출액을 기록했다. 매출의 50% 이상이 라틴 아메리카뿐만 아니라 주로 프랑스와 유럽 등 철도 산업에서 발생한다. Alstom은 "60년 이상 Flertex는 더욱 효율적인 소재를 개발하기 위해 혁신에 주력해 왔다"며 "제동 성능 향상, 소음 감소, 대기 중 미세 입자의 배출 감소"라고 말했다. Apr 9, 2021.IRJ

△한국철도 대전충청본부의 시청각자료를 이용한 소방훈련 모습 한국철도 대전충청본부(본부장 김용수)는 9일 자율방화관리능력 강화를 위한 소방훈련을 시행했다. 이번 합동소방훈련은 코로나 19 확산방지를 위해 시청각자료 등을 이용한 비대면 방식으로 △소화기·옥내소화전 사용요령 △화재 시 상황전파·비상 대응 방법 △화재 시 피난요령, 피난 실패 시 행동요령·완강기 사용요령 △심폐소생술·자동심장충격기(AED) 사용방법 △자위소방대 임무 등 을 설명한 자료를 활용하여 신속한 초기대응방법에 초점을 맞춰 진행했다. 김용수 본부장은 “국민이 안심하고 철도를 이용할 수 있도록 화재 시 초기대응능력 강화 노력이 필요하다”며 “안전을 선도하는 대전충청본부가 될 수 있도록 최선을 다하자”고 전했다.

국가철도공단 강원본부(본부장 손병두)는 지방자치단체와 협업하여 주위 어려운 이웃을 대상으로 사랑의 식료품 배달행사를 펼쳤다고 7일(수) 밝혔다. 이날 공단 봉사단은 태장2동 행정복지센터와 함께 조손가정, 장애인, 독거노인 등 취약계층 30여가구에 후원물품(반찬, 과일 등)을 배달하는 행사를 가졌다. 정은일 태장2동 행정복지센터장은 “국가철도공단 직원들이 자발적으로 가정에 직접 전달해주어 후원가구에 큰 힘이 되었다.”고 감사인사를 전했다. 손병두 강원본부장은 “코로나19로 어려움을 겪고있는 이웃들에게 조금이나마 도움이 되었길 희망하며, 향후에도 취약계층을 대상으로 실질적인 도움이 되는 활동을 지속적으로 이어나갈 계획이다.”고 말했다.

△ 대전충청본부(본부장 김용수) 발주공사 개소(세천∼옥천간 증약터널) 점검 한국철도 대전충청본부(본부장 김용수)는 4월 6일 증약터널 궤도구조개량공사 야간 작업현장 안전소통활동을 시행했다. 이번 안전소통활동은 △효율적인 안전관리 방안 △작업현장에 투입되는 건설기계 장비 정비철저로 정상기능 확보 △차단작업 승인전 선로내 진입 및 임의 작업 금지 △직무사고 예방을 위한 안전수칙 준수 등 단 1건의 사고도 발생하지 않는 무재해 사업장을 당부하고 현장 작업 담당자들을 격려했다. 김용수 대전충청본부장은 “산재예방은 우리 동료의 생명과 신체를 지키는 것 인만큼 안전하지 않으면 작업하지 않는다는 생각으로 작업에 임해 달라”고 말했다.